上海
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航运界网消息，尽管在烧了近2个月后，“WAN HAI 503”（旺春轮）火已完全被扑灭，但在避难港申请方面遇到了挫折。据外媒报道，万海航运将不会继续执行申请挂靠斯里兰卡汉班托塔港（Hambantota）的计划。
图源：网络
据悉，斯里兰卡当局并没有明确拒绝“WAN HAI 503”（旺春轮）的申请，但要求提供价值32.5亿美元的担保，这一数字大大超过了正常的要求。基于此，万海航运及其保险公司可能不得不放弃这一计划。
根据万海航运的最新声明，目前“WAN HAI 503”（旺春轮）位于印度与斯里兰卡外海交界水域，并由救助船拖带维持安全。
万海航运没有给出具体的避难港，声明称“正积极与附近各避难港持续接洽与准备中，以利船舶能在适当时机安全进港及展开后续处理安排。”
消息人士称，马来西亚Penang目前最有可能。与斯里兰卡汉班托塔港一样，港口运营商已同意接收该船，但需要政府当局的批准。
此前有报道称，印度当局命令将该轮拖出其专属经济区，并退出救援行动，并由船旗国新加坡负责后续救援行动。
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