最新消息,2025年7月份(1-5周)国产SUV销量排行榜正式出炉,本月共有16款车型破万,吉利星越L遗憾丢冠。问界M8以25,448辆登顶,星越L让出冠军宝座,比亚迪上演“集团军作战”,宋PLUS新能源、宋Pro新能源、宋L DM-i三款主力占据前十,元UP、元PLUS紧随其后,五大车型合计销量超70,000辆。新势力分化加剧,理想L6相对平稳,零跑C10成最大黑马,领克09与问界M9展现高端突破潜力,传统劲旅瑞虎8、哈弗H6则面临新能源转型压力。再次卖爆!7月国产SUV销量榜新鲜出炉:星越L再丢冠,问界M8大增!
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问界M8的登顶标志着智能化赛道优势显现,其五周销量波动率仅8.5%,终端交付稳定性显著优于竞品。比亚迪凭借混动技术护城河形成密集火力网,宋PLUS新能源稳居前三,宋Pro与宋L DM-i卡位12-15万价格带,元UP以年轻化设计吸引新用户。吉利双车策略显效,星越L以越级尺寸巩固基本盘,博越L通过配置升级守住性价比市场。理想L6首月冲至第五验证品牌号召力,但月末销量回落暗示产能或订单瓶颈。领跑C10作为纯电代表,以全系800V架构跻身第七,成为最大惊喜。
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11-30名梯队呈现传统燃油、混动、纯电多技术路线并存格局,燃油车韧性犹存,瑞虎8凭借成熟口碑维持份额,缤越借第五周2,818辆冲刺重返前15。哈弗大狗月末销量回升至2,337辆,纯电阵营加速渗透,银河E5周销量持续攀升至2,672辆,海狮05 EV验证海洋网产品力,AION Y在出行市场保持存在感。高端车型初具规模,问界M9站稳50万+市场,领克09高端化尝试获阶段性成果,理想L7受新品分流影响滑落至30位。
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尾部阵营聚焦差异化赛道竞争,硬派越野与轻越野品类崛起,捷途旅行者连续五周稳居1,200辆以上,北京越野BJ30第四周冲至1,362辆,坦克300与哈弗猛龙新能源形成互补。新势力第二梯队发力,乐道L60月末1,728辆验证渠道扩张成效,极氪7X瞄准豪华纯电市场,零跑C11受新品挤压明显。传统车企转型样本,传祺GS3通过设计焕新稳住小型SUV市场,风云T9试水中型混动SUV,五菱星光S探索家用纯电新路径。问界M5受旗舰车型分流,反映品牌内部产品定位需进一步明晰。
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