山东
我从小就和父母到了国外，也一直对车很有兴趣，后来找的工作也都和汽车销售有关，在我看来，和车打交道才是最好的工作。
所以这些年，法国，英国，德国，意大利，以及国内这些国家都待过，也都做过汽车销售，但确实发现国内人买车和国外完全不一样。
我刚毕业时就留在法国工作，后来又先后去了英国，德国和意大利，说真的，虽然都是不同的国家，但这些国家的人买车都是一个特点。
他们特别偏向于小型车或者紧凑级车型，比如法国市场上每10个过来买车的，至少有4个是过来买a级车和b级车的。而买c级车的非常少，唯一例外的就是德国，占比会相对高一些。
外国老百姓喜欢的是旅行车和SUV。每卖10款车中就有三款车是旅行车，而且价格比普通版本还要高6%左右。
他们那边的柴油车占比也比较高，但因为我已经有10年没再去欧洲，只是知道现在欧洲的新能源汽车增长非常迅速。
欧洲人在买车时注重的是实用性，环保和安全性能，至于说豪华配置，对他们来说真的是可有可无，比如天窗等非必要配置有很少被追捧的。
所以总体来看，欧洲人买车就是偏向于小型化，实用性，环保化。他们还特别喜欢买本土的车辆。当然各国之间也存在有细微差距，比如德国偏爱中大型车，意大利新能源车渗透率比较低之类的。
可是中国人买车呢，和他们却完全不一样了。
我在国内干销售的这几年，总感觉虽然从实际购买力上来说，我们绝大多数人已经和发达国家持平。但是从心态上来看，还没有达到发达国家老百姓的那种淡然程度。
为什么那么说呢？因为在法国，德国这些地方，大家伙可以用半年或者更低的工资买一辆车，买不起就开二手车就行，没有人觉得是什么耻辱。
但我在国内就看的很明显，一些过来购车的人看穿着打扮就不是什么有钱人，一听谈吐更知道只是普通打工者。可他们就是要买10万元以上的车型，这让我觉得很不理解。
我曾通过种种方式劝说他们，买较为便宜的低端车就可以了。但他们并不认可，他们给出的理由是，他们特别需要那个功能，而在我看来，他们不是需要该项功能，而只是觉得低端车会让他们没面子。
这样的场面我看的太多了。一个月薪8000元的年轻人就想买一辆宝马3系，最后他签下了5年的贷款合同。我真不知道车标的魔力居然会如此之强，会让月薪8000的人做出了买宝马的选择。
对比一下就知道了，如果是在欧洲月薪8000买宝马，就相当于在欧洲的一个普通上班族买了一辆劳斯莱斯，这是一个多么令人震惊的事情。
而且国人对配置的要求是刻在骨子里的，首先就是要求车辆一定要大，要多拉几个人，完全不管平时开车的时候是不是只有他一个人在开。
另外就是很多人都盯着全景天窗，真皮座椅，座椅通风之类的，尤其是车辆装备有带鱼屏之类的，更是成为了信仰的标配，却完全不考虑车辆的安全性能怎么样。
还有些人明明住在老旧的小区里，却总想着买混动车型。这些人我跟他们说了很多次，如果充电不方便的话，一定不要买混动车型，要不买纯燃油车，要不就买纯电动车。若买混动车的话，就会天天想办法出去充电的，会把人累死的，可他们不听。
只能说这么些吧，每个人都有每个人的不同选择。可能是我在国外待惯了，而且是从初中就到了国外，多少有了一些国外人的思想，所以回来后就总感觉格格不入。
不过这些年唯一幸运的是，我父母从来没有给我更改国籍。现在国外那边确实问题很多。所以顺便借这篇文章说一说，普通人去了国外没有太大意义，赚的多，花的多，就是这个道理，真不如在国内，确实很舒服。
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