FF全球总裁首次回应抄袭：FX Super One与魏牌合作开发

新车发布半个月后，法拉第未来FF全球总裁王佳伟，首次针对网络上关于 FX Super One 涉嫌抄袭魏牌高山的质疑作出回应。他明确表示：FF是和中国的合作伙伴合作打造的这款车，不存在任何抄袭情况。

新车发布引发关注，抄袭质疑随之而来

7 月 18 日，FF 全新品牌 FX 的首款车型 Super One 迎来首发亮相，定位为中大型 MPV。据悉，该车预计定价在 8 万美元内（约合人民币 58 万元内），计划于 2025 年底正式下线并开启交付。

发布会当天，贾跃亭就宣布该车累计获得了10034个付费订单。然而，发布会后网络上质疑声不断，不少人指出 FX Super One 与魏牌高山在外观上极为相似，甚至称其仅仅是在前脸增加了一块显示屏，其他完全抄袭了魏牌高山。

外观设计确有相似，总裁回应否认

从发布的车型图来看，FX Super One 与魏牌高山在整体造型上确实存在较高相似度。但 FX Super One 也有着自身的优化与特色，例如其拥有 4 座版、6 座版和 7 座版车型，4 座版车型前后通过电视幕墙隔离开，配备更加豪华的后排座椅。

面对质疑，8 月 3 日，FF 全球总裁王佳伟发布视频回应，强调 FX Super One 是与中国产业合作伙伴共同开发，不存在抄袭行为。

在产品开发方面，FF拥有自身的核心能力，例如做美国合规的碰撞测试，开发符合美国消费者使用习惯的操作系统，这是FF十年经验与积累的成果。通过与合作伙伴各司其职、各取所长，将中国优质产品带入美国市场，实现双方的互相成就与赋能。

合作模式后续如何发展？

此前有消息称，与高山 9 高度相似的 FX Super One 实际上系获得魏牌高山合作授权的车型，而长城汽车是贾跃亭提出的中美汽车产业桥梁战略的四家中国合作车企之一，亦是落地该战略的第一家车企。若双方确实存在合作关系，那么此次 FF 与中国合作伙伴的合作模式无疑为行业提供了新的思考方向。

目前，王佳伟回应视频已不可见，但其抖音主页后续发布的视频主要介绍了FF公司的 “中美汽车桥梁” 战略。随着时间推移，关于 FX Super One 更多的信息或将逐渐明晰，其未来的市场表现以及 FF 与中国合作伙伴后续的合作进展，都值得行业与消费者持续关注。

贾跃亭的法拉第未来汽车，作为一家“造车新势力”井喷时代结束后，“流落海外”的品牌，始终被国内广大网友所质疑。话说回来，我们也该客观看待该企业的发展前景，万一要是成功了呢？时至今日，长城魏牌方面也没回应“合作模式”是否属实