一汽解放高层，又有人事变动！

近日，一汽解放发布公告，董事刘延昌因工作安排原因申请辞去公司董事及董事会专门委员会委员职务，辞职后不再担任公司任何职务。

公告称，刘延昌的辞职不会导致公司董事会成员低于法定最低人数，其辞职报告自送达公司董事会时生效。

截至公告披露日，刘延昌未持有公司股份。

根据2024年报数据，剔除独立董事、监事会主席、监事后，一汽解放共有13位董事和高级管理人员。

从年龄看，一汽解放董事和高级管理人员平均年龄53岁，其中，刘延昌年龄最大为62岁，董事会秘书王建勋年龄最小为42岁。

刘延昌，曾任中国一汽集团高级工程师，长期从事国有企业党务及管理工作。

2000年起，刘延昌历任一汽解放汽车有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席，兼任解放事业本部党委副书记、纪委书记、工会主席。

2010年担任一汽-大众汽车有限公司党委副书记、工会负责人。

2020年4月被提名为一汽轿车股份有限公司第九届董事会非独立董事候选人。

2022年起任中国第一汽车集团有限公司财务管理部（董事会办公室）子公司专职外部董事、召集人/组长。

“车轱辘话”了解到，近一年，一汽解放发生董监高变更6人次。

2024年12月27日，一汽解放公告，吴碧磊先生不再担任董事长及非独立董事；李胜先生不再担任总经理，新任董事长。季一志先生不再担任副总经理。于长信先生不再担任常务副总经理，新任总经理。

2025年3月7日，一汽解放公告，于长信先生新任非独立董事。

2025年5月27日，一汽解放公告，王志宇先生新任副总经理。

中汽协数据显示，一汽解放今年1~6月重卡销量9.85万辆，同比下降7.2%，牵引车累计销量同比下降12.2%。

上半年，解放经营业绩不及预期，中重卡国内领先地位不够稳固，新能源销量还有待提升，总体销量、份额未达预定目标，且与去年同比下降。

7月11日，一汽解放披露业绩预告，公司预计2025年上半年归母净利润为1800万元至2200万元，同比下降95.66%—96.45%。扣非净利更是由盈转亏，预计亏损超3.7亿元，而上年同期盈利2.84亿元。

今年一季度，一汽解放归母净利润2905.35万元，同比下降83.42%；扣非净利润亏损2.18亿元。

也就是说，即便按上半年净利2200万元来计算，一汽解放二季度净利已出现亏损。

近年来，一汽解放业绩低迷持续，2024年实现营业收入585.81亿元，同比下降8.93%；归母净利润6.22亿元，同比下降22.78%。

2024年其扣非净利润亏损5.7亿元。一汽解放扣非净利润已连续三年亏损，累计亏损逾23亿元。

再说几句

一汽解放已将全年30万辆定为底线销量目标，要求确保国内传统销量持续领航，促进出口加速提升，要实现中重卡新能源终端第一。

在如今卡车市场“内卷”严重，海外市场争夺激烈的背景下，解放达成2025年目标的重任落在了新的领导班子的肩膀上。