黑龙江
朱姆沃尔特级导弹驱逐舰迈克尔·蒙苏尔号（DDG 1001）的新图片重新引发了社交媒体上对美国海军最先进水面战斗舰的作战状况和长期生存能力的审查。
最近在日本横须贺舰队活动司令号港口访问期间拍摄的照片显示，该船的复合材料外部有大面积的变色、腐蚀条纹和明显的表面损坏。
这张图片引发了一波网络讨论，一些用户用日语发表讽刺评论，认为这艘船看起来更像是一艘老化的遗物，而不是一艘尖端军舰。其他人则质疑这种退化是否会损害驱逐舰的雷达规避隐身设计。
一篇帖子写道，“这种程度的衰老......油纹也很糟糕......你需要勇气才能带着这个上战场。另一位用户补充道，“如果这艘船在那种条件下部署，它的使用寿命可能会结束。最好大声喊叫以淹没声音“，这引发了人们对表面污垢和腐蚀可能如何影响船舶低可观察轮廓的担忧。
在回应这些图像的声明中，海军代表淡化了这些担忧。官员们解释说，照片中看到的变色和条纹是海上长时间作业的常见结果。他们将经常暴露于盐水、紫外线辐射和海洋污染物列为促成因素。深色污渍和锈线也与系留设备有关——用于将船舶停泊在港口的金属电缆系统。
“这种类型的表面磨损是在充满挑战的海洋环境中连续运行的大型舰艇的典型特征，”海军发言人说，并强调照片中显示的外观状况不会影响舰艇的战备状态或任务能力。
迈克尔·蒙苏尔号航空母舰是仅有的三艘朱姆沃尔特级驱逐舰中的第二艘。该级舰最初被设想为一个 32 艘舰艇的计划，但由于成本超支、任务要求的变化以及关键武器系统的困难而大幅缩减。该级旨在为两栖登陆提供海军炮火支援，但在海军选择不为其双 155 毫米先进火炮系统购买弹药后，该级舰失去了这一角色。
从一开始，朱姆沃尔特计划就面临着不断上升的成本和不断变化的期望。政府问责办公室报告说，1998年的初步预测是每艘船的成本为13亿美元。到 2020 年代初，每艘船的总成本（包括研发）已飙升至超过 90 亿美元。由于仅交付了三艘舰艇，整个级别舰艇在水面舰队中仍然是一项昂贵且孤立的实验。
此后，海军官员围绕未来高超音速武器和远程打击系统的集成重新调整了该级的任务。预计这些舰艇将在未来几年内拥有海军的常规快速打击 （CPS） 能力，结构修改已经在进行中。
尽管该计划存在局限性，朱姆沃尔特级仍然是世界上技术最先进的军舰之一。这些船只由集成电力推进系统提供动力，并具有独特的翻滚式船体，旨在减少雷达信号。然而，高昂的成本、减少的生产运行以及可靠性问题继续引发争论。
批评者认为，横须贺的照片强化了人们对朱姆沃尔特级的看法，认为朱姆沃尔特级是能力承诺过高、成果未达成的象征。与此同时，支持者认为，该船老化的外观不应与其内部性能或战略价值混为一谈。
海军尚未就迈克尔·蒙苏尔号航空母舰的具体情况发表任何进一步评论。该船仍部署在太平洋地区，预计将按照船队标准进行定期维护和现代化改造。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
