集大原高铁开通以来国铁太原局旅客发送量超400万人次

内蒙古集宁经山西大同至原平高速铁路自去年12月31号开通运营以来，国铁太原局管内各车站已发送旅客超400万人次。这条高铁构建起连接内蒙古中西部、纵贯山西南北的快速通道，不断助推沿线人流、物流等加速“流动”。

早上7点33分，经朔州东站开往西安的D2513次列车缓缓驶离站台。车厢里，旅客们或看视频追剧，或闭目养神，或三三两两轻声交谈，惬意享受旅途时光。旅客杨晓杰：

杨晓杰：

我是做信息技术的，经常在大同、朔州、忻州、运城、太原来回跑，经常出差。自从高铁开了以后，车次也多，速度也比以前快多了，方便我们出行。

伴随着集大原高铁的开通，朔州结束了没有高铁的历史。此前，朔州仅有4趟普速旅客列车通过，如今已成为重要的高铁网络节点，每天，仅开往北京、呼和浩特、大同方向的始发列车最多时就有6趟。朔州车务段客运值班员王建峰：

王建峰：

上半年以来，集大原高铁朔州段（怀仁东站、应县西站、山阴南站、朔州东站）累计发送旅客人数153.7万人次，到达旅客人数157.2万人次，其中朔州东站累计发送旅客91.7万人次，到达旅客94.7万人次。

“一小时到太原、三小时到北京”，集大原高铁的开通，让忻州代县也迈入高铁时代。旅客：

旅客：

给闺女捎点咱本地的特产，再也不用扛着大包小包挤长途车，大半天。现在倒好，刚从地里摘的小杂粮，从家里腌的酸黄菜，装在包里往高铁站一送，中午闺女就能在太原吃上热乎乎的家乡味，心里头也是亮堂堂的。

代县高铁站以“中华第一关”雁门关命名，高铁车站的设立，为当地打开了一扇通往全国的新大门。雁门关站站长李强：

李强：

自去年12月31日运营以来，目前，车站共办理的动车组列车是124列，日常停靠的动车组达45列。 开站以来，共发送旅客20余万人次。时空距离上来看，我们现在向北可以直达北京、呼和浩特、大同，向南覆盖到太原、郑州、西安、上海、青岛，向西延伸到西宁、武威等城市，甚至重庆、汉口、济南的旅客也能一站式抵达，极大缩短了东南西北之间的时空距离。

“客车向着市场开，服务围绕需求转”。集大原高铁开通以来，铁路部门持续提升服务品质，全力为旅客提供便捷、舒心的出行环境。大同南站党总支书记任雁：

任雁：

我们把进站层进行了进一步的改造。原来我们采取的是先安检、再进站，为了方便广大旅客的进站需求，我们现在是把进站层改成了先进站、再安检。这样就是极大地解决了旅客集中进站的安检和进站的需求。第二块，我们是把重点旅客服务需求进行了进一步的改善。我们把“四区一室”做了进一步的打造，把母婴候车室、军人候车室、重点旅客候车室，以及商务候车室，针对不同的旅客需求进行了全面的服务提升。

来源：山西综合广播