波兰开始生产第一批K2PL坦克，这是与韩国合同的一部分

2025年8月1日，波兰国防部签署了一项执行协议，以采购其他K2主战坦克，其中包括在波兰内部组装的第一批K2PL变体。仪式在Gliwice的Bumar-labędy设施举行，副总理兼国防部长WładysławKosiniak-Kamysz，国务卿PawełBejda和韩国国防部长Gyu-Back Ahn参加了仪式。签约是在当天早上在阿加特军事部门的两国国防领导人之间举行的双边会议之后。该合同是由军备局局长Artur Kuptel和现代Rotem总裁Yongbae Lee签署的。该交易最终确定了始于2022年的更广泛的军备计划的第二阶段，并属于波兰的威尔克现代化倡议。

根据波兰国防官员的说法，新合同的价值估计为67亿美元，约为PLN 240亿美元，尽管一些开源评估在2025年初进行了重新谈判后，略微降低了65亿美元。这第二次司令涵盖了180辆 k2坦克的覆盖，该储备在180辆 k2坦克中涵盖了60辆 k2 。根据该协议，现代Rotem将在韩国生产117个坦克，而PGZ将在波兰（PGZ）在Bumar-łabędy组装至少63个单位。该合同还包括提供80多种辅助和支持车辆，物流基础设施，全面技术支持以及将生产技术转移到波兰国防工业。该新批次的前30个坦克的交付计划于2026年开始，到2028年，Bumar-douabędy设施正在升级，以达到高达50辆 k2pl坦克的年产能力。这种工业就绪水平旨在维持长期生产和潜在出口到区域伙伴。

K2PL变体与基本K2黑豹的不同之处在适应波兰运营要求方面。它集成了增强的模块化复合装甲，额外的爆炸性反应装甲块，一种硬杀击活动保护系统，以拦截反坦克导弹和无人机以及针对无人机威胁的电子战套件。它还包括一个12.7毫米的遥控武器站，一个360度全景系统和北约标准数字通信。该坦克用自动加载器保留了CN08 120毫米滑膛炮，并带有六个道路轮的托架水置悬架。较早的波兰提案以第七道轮修改底盘，并包括一个单独的弹药箱，因为炮塔和船体本应需要的结构重新设计，因此被拒绝了。正在考虑的其他功能包括集成波兰艾布拉姆斯坦克已经使用的可编程弹药，这可以增强整个车队的火力标准化。

该新合同直接建立在2022年7月27日，即PGZ和现代Rotem之间的框架协议，该协议总共概述了1,000 k2家族坦克。其中包括在韩国制造的180个基本模型K2和2026年至2034年在波兰许可下建造的820辆 k2pl单元。该协议还包括K9 155 mm自行榴弹炮，FA-50轻型战斗机飞机，以及Chunmoo火箭发射器，作为宽广的国防现代化的一部分。自2025年7月以来，现代·罗特姆（Hyundai Rotem）将其整个生产能力置于履行波兰K2合同的整个生产能力，将其每月产量从平均3-4个单位增加到10个以上。这种生产的转变导致韩国陆军交付的暂时停顿。同时，波兰正在升级其Bumar-doubędy工厂，以适应K2PL变体和相关支持车辆的集成，组装和本地制造。此举旨在支持未来的出口能力。斯洛伐克已经表示有兴趣收购在波兰组装的K2PL坦克，并讨论了涉及Turra 30配备的Rosomak-L APC和共同生产155毫米炮兵弹药的其他联合计划。