为进一步推进东风汽车自主乘用车发展,东风汽车整合奕派、风神、纳米三大品牌,于今年6月26日成立奕派科技。8月1日,奕派科技在武汉举行新公司成立后的首场战略发布会,发布品牌未来发展路线及节奏。
此外,2026款eπ008六座版同步上市,指导价:18.86万元-20.36万元,限时:17.36万元-19.06万元;
奕派科技首款全新战略车型、东风新旗舰——东风风神L8也迎来全球首秀。
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作为央企新势力,奕派科技未来将独立运作,也将承担起东风自主乘用车板块的主要业务,涵盖研发、制造、供应链、营销和服务等环节,可以说是任重而道远。
据统计,奕派科技7月销量27923辆,同比增长70.9%;1-7月累计销量134592辆,年累同比增长32%,属于稳步增长中。聚势而来,乘风而上,奕派科技未来发展值得期待。
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【奕派科技】
奕派科技聚焦科技、品味、信赖,致力于让出行可靠舒适,让科技好用有趣。
坚持自主创新、持续研发投入,奕派科技构建了量子架构、马赫动力、天元智舱、天元智驾四大优势。
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具体而言,奕派科技自有16000吨一体化大压铸设备,可使零件数量减少50%,焊点数量减少2000+加,扭转刚度可以达到50000Nm/deg。
马赫电池安全大满贯,不泄漏、不起火、不爆炸。固态电池更将于2026年上车,350wh/kg密度,带来超长续航1000+km。
自研超千伏高压架构,1200V电压平台,超高转速电机可以达到30000rpm。支持12C快充,峰值充电速度1秒增加续航2.5km,双兆充电5分钟补能450km。
智能线控底盘,100ms级制动响应,2.5赫兹级振动过滤,还拥有3.5米超小转弯半径。
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辅助驾驶方面规划了四个版本。其中,纯视觉方案天元T100,支持记忆行车、跨层记忆泊车;
激光雷达方案天元T200,支持城市NOA、跨层记忆泊车;
激光雷达方案天元T500,支持车位到车位辅助驾驶,2026年上车;
超视距方案天元T1000,支持车路云一体化、全速域NOP、全场景NOA、代客泊车AVP等功能,将在2027年到来。
【产品规划】
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按照规划,未来两年东风奕派每年至少发布2款全新车型,2028年产品数量将达到10款,覆盖A0级到C级,包括主流科技系列、智能精品系列,其中智能精品系列将联合华为乾崑打造,首款车型定位高端智能全尺寸SUV,将在2026年上市。
未来2年东风风神在售车型将达到10款,涵盖节能全球车系列、运营车系列。
2028年,奕派科技同时在售产品矩阵将达到20款。
奕派科技还将加速全球化商品布局,锚定10个海外重点战略市场,2027年海外销售车型达到30+,全球网店达到2000+,2030年本地制造占比达50%+。
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【2026款eπ008六座版】
作为此次发布会的重点车型,2026款eπ008六座版在方方面面都进行了升级,也更值得入手。
新车基本延续现款设计辨识度,同时车长超5米,轴距超3米,非常有体量感。新增仙踪绿、苍穹灰车漆,同时车漆工艺全面升级,8道精密2涂层,颜色更饱满。
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内饰新增暖山玉白配色,全车云感亲肌超软材质18平方米面料,舒适度大幅提升。2+2+2座椅布局,一排座椅支持8点按摩,二排右侧零重力座椅按摩升级10点按摩,并且按摩力度和面积均提升30%,能更好的放松身体。二排还配置15.6英寸娱乐片,2.5K超清画质,主流影音生态全覆盖。6.5L车载冰箱,冷暖两用。
此外,15.6英寸中控大屏,系统升级eπOS2.0,加上高通SA8295P芯片,算力提升2倍,响应速度更快了。
搭载天元T100辅助驾驶,支持高快NOA、记忆泊车辅助等功能。
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动力继续提供增程、纯电两种。其中,纯电版搭载200kW电机,匹配容量为82.28kWh的电池组,最长续航620km。
增程版则搭载1.5T增程动力,匹配34.32kWh电池组,CLTC纯电续航202km,综合续航1220km,亏电油耗4.76L,升级3C快充,电量从30%充至80%仅需15分钟。
此外,新车还采用高强度+吸能笼式车身结构,全系标配6气囊+全排贯穿超宽侧气囊,安全感拉满。
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【风神L8】
另一款值得期待的新车,风神L8同样定位家用,并带来更长续航、更低用车成本。
新车将搭载4挡电驱&E-CVT,1.5T混动专用发动机最高热效率达到45.18%,30.3kWh电池容量带来纯电续航185km,中汽中心实测纯电续航248km,综合续航2245km,综合油耗低至2.4L。
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市场竞争激烈,央企如何脱颖而出,奕派科技告诉我们,靠的是厚积薄发的底蕴与实力。
整合之后,奕派科技拥有全栈自研的技术,也拥有国家队的品质与担当,加上产品洞察用户需求,无疑展现出强大的市场竞争力,尤其随着后续与华为的合作,一整个期待住了,只能说,不愧是央企新势力啊!
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