山西
最近美国动作频频，眼看8月1日特朗普关税战最后期限要到了，欧盟、日本这些平时称兄道弟的盟友，一个接一个举手投降。欧盟答应加15%关税，还承诺给美国投6000亿美元。日本也不甘示弱，5500亿美元的投资说掏就掏。但最让人意外的还是韩国，直接甩出600亿美元要帮美国重建造船业。
表面看韩国出的钱没欧盟日本多，但这里面门道可深了。欧日的投资还停留在嘴上，韩国人已经带着计划书飞纽约谈细节了。更关键的是，美国现在最缺的就是造船能力，尤其是能造深海采矿船的本事。这招直接戳中了美国的软肋——没有船，再多的海底矿产也只能干瞪眼。
三个月前特朗普签了份行政令，宣称美国有权优先开发公海海底矿产。说白了就是要在全球抢矿。为啥这么急？因为陆地上的稀有金属快挖光了。像造战斗机必需的铼，生产电池用的钴，陆地上储量少得可怜。但海底不一样，光太平洋一处就有够用300年的金属结核。问题是深海采矿不是谁都能干的，需要特种船，目前全世界能造的只有中国和韩国。
美国自己造船业早垮了，想买船又怕被卡脖子。这时候韩国跳出来说要帮美国重建船厂，简直是雪中送炭。特别是现代重工，深海采矿船技术仅次于中国企业。美国人盘算得很清楚：先恢复造船能力，再拉盟友搞"采矿俱乐部"，最后用环保名义给中国使绊子。四步棋下来，就想把中国挤出深海矿产的赛道。
但这事没那么简单。中国早就在布局全产业链，从采矿船到精炼技术都攥在手里。美国现在才想起来追赶，光造船这一关就够呛。更别说深海采矿拼的不只是技术，还有成本控制。中国船厂造一艘船的价格，美国可能连零件都买不齐。
说到底，这是场关乎未来50年的资源争夺战。谁掌握了深海矿产，谁就捏住了高科技产业的命脉。美国这套组合拳看着唬人，可时间不等人。等他们船厂建好，中国可能已经把海底地图都测绘完了。
资源争夺没有退路，唯有技术过硬才能立于不败之地。深海这片"蓝色荒漠"里，终将见证新一轮大国角力的胜负。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
