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5.18万元起 2025款五菱缤果推出置换补贴价

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  【太平洋汽车 行业频道】近期五菱汽车宣布,2025款五菱缤果(参数丨图片)推出置换补贴价,叠加国补/地补至高2万元,置换补贴价5.18-7.78万元。涵盖了203km、333km和410km三种不同续航版本,全系车型的分布与2024款是基本一样的。

  2025款五菱缤果(询底价|查参配)依旧采用复古圆润造型,提供了多个双色车身组合可供选择,漆面采用7层喷涂工艺,搭配圆润曲面的车身轮廓,呈现出更可爱灵动的外观质感。相比于2024款车型,新车在前后大灯等位置的造型并没有变化。

  车身尺寸方面,五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,在同级别车型具有一定优势,新旧款车型尺寸相同。同时后排座椅支持5/5等比例放到,整体放倒后拥有1240L超大容量后备箱。

  内饰设计依旧是兼顾时尚与复古,采用了双10.25英寸悬浮式大屏设计,搭配灵语智能操作系统。新车新增焦糖咖内饰配色,并保留经典果壳棕配色,为用户提供两种拼色设计。中控台区域的亮面饰板搭配出风口附近的高亮镀铬饰条,呈现出一种复古时尚美感,同时缤果在方向盘按键、空调区旋钮以及出风口等位置均采用了圆形设计,显得更年轻可爱。

  2025款五菱缤果除最低配车型外,均改用了怀挡设计,与旧款的旋钮式换挡不同,前排中央部分腾出了大量空间,因此新车设计了双层中央扶手,大大提升了储物空间和使用便利性,下层储物空间很适合放置女性车主的随身包。同时新增Type-C接口,方便充电。

  动力方面,2025款五菱缤果并没有改变,依旧采用前置单电机布局,电机最大功率50kW(68PS),峰值扭矩125N·m,低配车型电机最大功率30kW,峰值扭矩85N·m。全系车型标配了直流快充,35分钟时间可以充电30%-80%。除此之外,新车依旧采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂组合。

(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)

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