近日,Armstrong & Associate最新数据显示,2024年全球排名前25位的空运货代共完成航空货运量1674万吨,同比增长9.4%。德迅(Kuehne+Nagel)、DHL、DSV、德铁信可(DB Schenker)和中国外运分列前五。
值得注意的是,今年4月,排名第三的DSV与第四的德铁信可正式完成合并。若整合顺利,这家新公司将大概率在2025年超越德迅,跃居全球第一大货代企业。
在增长方面,CMA CGM旗下CEVA Logistics表现最为亮眼,空运量同比增长66.7%,达到75万吨。这一强劲增长不仅受益于全球市场需求回升,也得益于其对Bolloré Logistics的成功收购。
亚太地区的货代企业整体跑赢全球市场。其中,中国外运空运量同比增长14%,日本通运(Nippon Express)增长32.9%,欧华国际(AWOT Global)增长32.2%,KLN增长31.9%,华贸物流(CTS International)增长26%,柏威国际(Best Services International Freight)增长31.7%,鸿霖全球运输(Morrison Express)增长17.2%,日邮物流(Yusen Logistics)增长17%。
在中国企业中,共有6家入围Top25榜单,分别为:中国外运(第5)、欧华国际(第9)、KLN(第11)、华贸物流(第14)、柏威国际(第16)、鸿霖全球运输(第17)。
随着全球供应链持续重构,头部货代企业的竞争已进入新一轮整合周期,科技能力、服务网络和并购整合将成为决定未来格局的关键变量。
来源:物流沙龙
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