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吉利杀疯了银河星耀8上市:奔驰E级车身3L油耗11.58万起

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吉利杀疯了银河星耀8上市:奔驰E级车身3L油耗11.58万起

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就在这个初夏,中国汽车市场被一枚深水炸弹彻底搅动。吉利银河星耀8,一款车长超过5米、轴距逼近3米的豪华电混轿车,以限时11.58万元的起售价横空出世。这个数字带来的震撼,几乎让整个行业中高级轿车细分市场的定价逻辑瞬间被颠覆。用“杀疯了”来形容吉利这波操作,绝非夸张,而是实实在在地宣告:豪华体验的门槛,正在被中国品牌以技术创新和规模优势强势拉低。

打破尺寸与价格的铁律

传统认知中,“5米级”轿车往往与“行政级”、“豪华”画上等号,其价格也自然高高在上。然而,星耀8以其5018mm的车长、1918mm的车宽、1480mm的车高以及2928mm的轴距,彻底打破了这一固有印象。这个尺寸,已然与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等传统豪强处于同一阵营,气场十足的同时,更带来了实实在在的内部空间享受。尤其值得注意的是,其2928mm的轴距为后排乘客的“老板位”奠定了坚实基础。



技术越级:性能与能耗的完美平衡

星耀8此次带来了两套明星动力系统:雷神EM-i(极致节能)和雷神EM-P(极致性能)。它们共同构筑了吉利在电混技术领域的巅峰实力。

EM-i 极致节能方案: 以一台最大功率82kW的1.5L高效混动专用发动机为核心,搭配最大功率175kW的前置驱动电机。它的使命是将油耗压榨到极限。在CLTC工况下,纯电续航最高可达130km,轻松覆盖绝大多数用户的日常通勤半径。而在满油满电状态下,其综合续航里程更是突破了惊人的1600公里大关!更令人拍案叫绝的是其馈电(电池电量低)油耗表现,官方数据低至3.36L/100km。发布会上展示的实际路测结果更为震撼:满载、全程空调的情况下,从重庆到杭州行驶1631公里后,仍剩余225公里续航,平均油耗仅2.8L/100km!这背后,“星睿AI云动力系统”功不可没,它能实时学习驾驶员的习惯和路况,动态优化动力分配策略,例如在跟车时智能调节动能回收强度,在空旷路段切换至滑行模式,将每一滴燃油、每一度电的效能发挥到极致。官方称这套AI算法能降低15%平均油耗和30%热管理功耗。

EM-P 极致性能方案: 面向追求驾驶乐趣的用户,EM-P版本搭载了与领克同源的先进技术,配备1.5T混动专用发动机(最大功率120kW)+双电机组合。系统综合功率高达280kW,综合扭矩达到同级领先的605N·m,驱动这台“大块头”实现6.49秒的零百加速,性能表现堪比传统燃油2.0T高功率车型。然而,在如此强劲动力的背后,其能耗控制同样出色。依托3挡DHT Evo变速箱的精妙配合,馈电油耗也仅为3.67L/100km,综合续航依然超过1500公里。无论是城市穿梭还是长途奔袭,都能做到动力随叫随到而无需过分担忧能耗。



舒适与豪华:入门即旗舰的底气

吉利银河为星耀8喊出了“起步即旗舰”的口号,这绝非空谈。在舒适性配置上,星耀8展现了中国品牌对豪华理解的进化。

“头等舱”座椅: 前排座椅采用吉利自研的7层夹心专利结构,填充物厚度厚达100mm,如同“移动的棉花糖”,有效过滤路面颠簸。更重磅的是其后排同级唯一的VIP电动行政座椅:座垫长度长达536mm,提供出色的腿部承托;靠背角度可在131°范围内调节,轻松切换至躺椅模式;座椅前后更支持100mm滑动,空间自由度极高。加热、通风、甚至8点式SPA按摩功能一应俱全,将舒适性提升到越级水准。

豪华内饰氛围: 车内软质包覆率高达85%,顶棚、A/B柱、前排遮阳板等区域均采用触感细腻的仿麂皮材质,高级感扑面而来。更获得了中汽中心的零甲醛认证,确保健康座舱环境。



听觉盛宴: 全系限时赠送(6月30日前大定)的23扬声器Flyme Sound无界之声音响系统堪称一大亮点。这套系统拥有高达2000W的独立功放、7.1.4全景声布局,并融入AI调音大师技术,可模拟音乐厅、歌剧院等多种虚拟声场效果,带来沉浸式听觉享受。中控两侧悬浮式音响与头枕扬声器的设计更是点睛之笔。

智能科技:便捷与安全的双重进化

在智能化领域,星耀8同样不遗余力:

Flyme Auto智能座舱: 全系标配基于旗舰级高通骁龙8295芯片打造的银河Flyme Auto系统。15.4英寸悬浮式中控大屏+独立液晶仪表盘+同级最大25.6英寸AR-HUD抬头显示,构成了强大的信息交互矩阵。系统不仅流畅顺滑,更深度集成了DeepSeek大模型,使得语音交互能力极为强大。用户即使使用“我有点热,但又不想开空调”这样复杂的口语化指令,系统也能精准理解并执行(如调低温度并开启座椅通风)。无缝流转的“无界空间”设计极大地缓解了生态焦虑。



千里浩瀚智能安全辅助驾驶: 星耀8标配了不同层级的智能驾驶辅助系统(用户可选择基础版或高阶版)。高阶版“千里浩瀚智驾”配备了1颗126线高性能激光雷达(探测距离250米)和双龍鹰一号Plus智驾芯片(算力约116TOPS),实现了强大的高速/高架NOA领航功能(支持0-150km/h全速域、自动上下匝道、主动变道超车)。其亮点还包括最高120km/h的EMA紧急避让辅助(同级唯一),以及覆盖断头路、极限窄位、暗光环境等超300种复杂车位的APA自动泊车辅助系统,泊车成功率达99%以上,平均用时不到35秒,甚至能在单侧间距仅27.5厘米的极限车位中从容泊入、驶出,彻底解决“大车难停”的痛点。基础版也标配了包含5个毫米波雷达+10个摄像头的感知硬件,支持ACC等核心L2功能。

全方位安全守护: 车身结构采用“星甲笼式”设计,高强度钢占比达72%,A柱应用1500MPa热成型钢,整车扭转刚度高达43000N·m/°。电池安全方面搭载“神盾电池安全系统”,首创“油、电、气隔离设计”、“六横四纵油电保险舱”和“底部三级阶梯防护”,并通过独家动力冗余专利技术和电池5级冗余算法,有效解决用户担心的“EV受限”问题。麋鹿测试80km/h、34.5米的百公里制动距离等优异实测成绩,也证明了其卓越的主动安全性能。

底盘操控:舒适与稳健兼得

为了匹配其旗舰定位,星耀8在底盘调校上同样下足功夫。全系标配前增强型麦弗逊+后五连杆独立悬架组合,并创新性地在如此价位的车型上全系标配了FSD可变阻尼自适应悬架。这套系统能根据路面状况(如粗糙颠簸路面)实时自动调节阻尼软硬,官方称可将震动感降低高达47.1%,确保行驶品质兼具稳重与舒适。结合吉利独有的AI精准调校技术,实现了操控稳定性与乘坐舒适性的出色平衡。



重构格局:诚意与实力的双重引爆mmm401.lll14.mobi

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吉利银河星耀8的诞生,清晰地传递出吉利打造“爆款”旗舰的决心。它不仅仅是在银河E8(纯电)基础上推出的混动版本,更是一次全方位的升级与跃迁。其定价策略,精准地锚定了传统合资B级燃油车(如凯美瑞、雅阁、帕萨特)和主流国产插混轿车的核心腹地。用新能源顶尖的技术水准、越级的豪华舒适配置、全面的主被动安全防护以及实用的智能科技体验,去挑战传统燃油车的价格体系,吉利银河这步棋走得既大胆又精准。mmm381.lll12.mobi

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市场反应是最真实的试金石。星耀8自5月9日上市后,短短6天时间便收获了超过10000台大定订单!这个数字,是对其产品力与定价策略最有力的肯定。它用实际行动证明,在11-16万的价格区间内,中国消费者完全可以享受到媲美甚至超越传统豪华品牌的尺寸空间、性能油耗、科技配置和舒适体验。吉利银河“推动豪华人人平权”、“满足中高级轿车用户‘全都要’需求”的愿景,正通过星耀8这款诚意之作,变得触手可及。中国品牌在中高级轿车领域的向上突破,由此掀开了崭新且充满力量的一页。

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