7月28日,
南昌地铁延长线开通“满月”。
数据显示,
6月28日至7月28日,
南昌地铁线网总客流量3670.52万人次,
进站量2194.02万人次,
其中延长线进站量128.97万人次。
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南昌地铁3条延长线的开通运营,
将南昌东站、南昌西站、南昌站
及昌北机场有效串联,
实现航空、高铁、地铁
“三位一体”无缝换乘,
“织线成网”的轨道交通
让市民的生活半径越来越大,
也让各城区间的“距离”越来越小。
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畅通出行路
市民黄凡家住麻丘,
回忆起南昌地铁1号线延长线开通当天,
她记忆犹新,
“我家住麻丘这边,在八一广场上班。
以前需要先坐公交到瑶湖西站再转地铁。
现在出门‘一抬脚’就能坐上地铁,
直达办公室,
通勤时间大大缩短,
幸福指数‘蹭蹭上涨’。”
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市民李欣汝因为工作关系,
常年需要飞到外地出差,
过去她都是靠机场大巴或者打“滴滴”,
出行成本较高且耗时较久。
“现在地铁直达,
而且坐最早的一班地铁,
差不多6点半就能到机场,
即使是早班机也能赶上,
真是太方便了。”
李欣汝给记者算了一笔账,
此前去机场一趟平均需要20元,
如今坐地铁过去只需要4元,
一年下来出行成本至少能节省600元,
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对市民金凌志来说,地铁是一条“亲情线”。今年把儿子接来南昌上小学后,每到周五他都要带孩子坐高铁回余干看爷爷奶奶。“我就住在辛家庵站附近,周五孩子放学后,坐上地铁转高铁,‘嗖’地一下就能见到他爷爷奶奶,可以说这样的出行方式方便安全且经济实惠。”金凌志说。
激活“夜经济”
夜幕降临后,
南昌开启“夜生活模式”。
美食、购物、休闲、娱乐火力全开,
熙熙攘攘的人流、热热闹闹的场景、
红红火火的生意……
南昌的“夜经济”在持续升温。
而地铁“夏夜免费乘车”活动的推出,
无疑吸引着更多的人夜间出行,
也将人流源源不断汇入夜市升腾的烟火中。
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“这是我第三年享受免费乘车的福利了。”7月29日晚10时许,南昌市民万千从南昌地铁庐山南大道站刷“鹭鹭行”进站,“我和朋友晚上有空就会约出来逛逛,毕竟地铁去哪里都方便,还能免费坐,这羊毛必须‘薅’啊。”
2025年,
是南昌地铁开展
夏夜免费乘车活动的第三年。
数据显示,
2023年和2024年开展的夏夜免费乘车活动,
累计运送乘客达到2173.36万人次,
优惠金额3024万元。
该项活动在为广大市民
带来出行实惠的同时,
也进一步发挥了“城市动脉”的作用,
有效刺激了地铁沿线商业,
繁荣了“夜经济”。
构筑“心”空间
从“阳光会合点”到“阳光指引贴”,
从行李免费寄存到夜晚地铁免费坐,
从“同站进出10分钟内免费”
到“温馨纳凉区”扩容升级
近年来,
南昌地铁用一项项细致入微的服务,
给市民游客带来了
更加安全舒适的出行体验。
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截至目前,
南昌地铁为市民游客提供
免费寄存行李22万件次,
爱心预约3698次,
短时免费进出站服务
惠及132.45万人次。
“今年,我们在持续做好既有运营服务基础上,通过延续夏夜免费乘车活动、扩容升级‘温馨纳凉区’、优化打造‘儿童友好型车站’等举措,让市民乘客在便民实惠中提升夏日地铁出行体验。”南昌地铁2号线翠苑路站值班站长黄倩表示。此外,南昌地铁于7月29日至8月4日,在1、2、4号线丁公路北站、翠苑路站等20个车站纳凉区,启动“清凉‘驿’夏,‘瓜’分甜蜜”关爱活动,为市民乘客免费送上甘甜西瓜。
为做好八一广场
“八一”升旗仪式保障工作,
进一步提升市民出行便捷度,
8月1日,
南昌地铁1、2号线
首班车时间有调整。
当天,
南昌地铁1号线昌北机场站、
麻丘站及2号线南路站、
南昌东站始发的首班车时间
将提前45分钟至5:15,
提前运营期间(5:15至6:00)
行车间隔约10分钟。
其他线路运营时间不变。
八一广场站预计将迎来较大客流,
届时将根据现场情况采取临时客流管控措施。
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7月30日,
记者从南昌公交运输集团获悉,
截至目前,
全市公交地铁接驳专线达43条,
且已有257条常规公交线路
实现与地铁的接驳。
“今年上半年,我们聚焦公交‘进高校、进景区、进商圈、进社区、进医院、进企业’,新开通了地铁接驳专线26条,例如,开通了南昌大学、南昌航空大学、江西科技师范大学等高校直达就近地铁站和南昌西站的定制专线;开通了至前湖小区、凤栖朝鸣、联泰香域中央等社区的地铁接驳专线,新开了九龙湖片区的‘需求响应式’公交,并配合地铁1号线北延线扩大了赣江新区‘需求响应式’公交运营范围。”南昌公交运输集团运调处处长王小平表示,接下来,他们还将进一步提升公交线网的覆盖广度、衔接精度、运行效率与服务温度,全力为市民游客提供更加优质、高效、便捷的公交服务。
来源:洪观新闻记者 蔡欢/文 影视部/图
编辑:徐晨霞 二审:刘培堃 终审:邹岚
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