电摩改装多地复燃！有车行称“随便改，戴头盔就没事”，起步加速到150码仅需9秒！

近期，多地出现年轻人骑改装电动摩托车（以下称电摩）发生事故的案例，电摩改装问题也一时引发网友热议。

对此，记者在长沙线下探访发现，在长沙县等较周边区域，改装电摩的情况尚存，改装类目主要为发动机、控制器等提速上，有店主还称，购买他家的车，可以帮忙联系改装者。

有专业律师表示，这类店铺的改装行为涉嫌违法，改装后造成严重情况的，商家还可能涉及刑事犯罪。

△近日，有消息称湖南有青年骑乘改装后的电摩发生事故。图/菏泽交警

记者探访：改车花一两万是正常现象，起步到150km/h用时只需9秒

针对多地出现的电摩改装现象，记者也对长沙部分点位的电摩销售、维修店进行探访，记者了解到，多数改装集中在长沙市区周边区域。在长沙县走访过程中，一位骑手向记者推荐了几家门店，“我知道（市区查得严），这边随便跑应该没啥事。”

在其中一家修车店，店主表示，可以改，并且自己有多年的改装经验。

△在长沙县，多数店铺称不改，但也有店铺表示改车。

“市里面确实是那个（严），电摩的速度可以改，主要就是电池、电机、控制器。像电池可以定做，安速你自己定，电机看你改多大瓦，再就是释放控制器，现在改速度，一般都是改到120km/h、150km/h，比如改到150km/h，大概需要五六千元。”

该店主多次表示什么都可以改，越贵质量越好，“车改一两万属正常，最多的花了十一万。（改装后的）车不会散架，星沙这边没人管（改车），只要戴头盔就没事。市区的话他们跑习惯了，知道怎么躲。”

不过提到验货，这位店主表示她没有现货，只有缴纳定金，才会有后续安排，“三到五天能到。”

△一店老板介绍改装项目。

记者了解到，改装的价格从几百到几万元不等，改装内容主要涉及控制器、电池，也可对车辆进行外饰美观。

尽管有几家售卖电摩的店主称，不建议改，有危险，不过也有店主表示自己店里不改装车，但可以帮忙介绍。

其中一位长沙县机车店老板表示，他这里可以改车，改到多快取决于配件。“电摩结构更稳定，如果速度提到150km/h，大概需要五六千元，从启动发车到提升至150km/h也就九秒多一点。”

记者在一个电摩群看到，有骑手分享事故案例，并表示骑车还是要克制，有部分青年人对速度没有敬畏很危险。

△有骑手表示，市区管理较宽松。

但也有人展示自己的改车经验（如何购买电池、框架），甚至有电摩骑手晒出骑行速度，一位网友展示自己的最高车速一度达到205km/h。

群中既有来自其他省市的骑手，也有湖南长沙的骑手。

△2025年2月长沙市公安局交警支队发布对市区多地禁摩的通告。

据悉，2025年2月，长沙市公安局交通警察支队曾发通告，在北二环、岳麓大道等路段禁止摩托车通行，但也有个别骑手无视规定，其中亦有一定数量的改装电摩，甚至有摩托车骑手发视频称：“禁摩？抓到我再说。”

△有骑手表示“禁摩？抓到我再说。”其中有赛车骑手，也有部分改装电摩骑手。

记者还注意到，有外地网友发视频称，有人在深夜将电摩停到公共卫生间内“偷电”，引发网友热议，有网友认为这些车辆存在改装嫌疑。记者尝试联系视频发出者未果，不过在长沙，记者暂未发现类似情况。

△一位店铺老板表示什么都可以改。

一位业内改装人士私下透露，在电摩改装中，以提速为例，理论上只要设备允许，可以将速度提到很高，但是速度上升对于车身其他零件的质量也提出了要求，以保证车体能承受高速，让车辆不会在行驶中出现散架等现象。

自己店内的改装配件并不是原厂的，而是副厂设备，并且有相对低调的黑色款，但对于这类设备的质量情况，这位改装者没有回应。

他还介绍，相较于电动自行车改装，电动摩托车提升空间更大，被购买、改装的也就随之增加。记者亦从其店内看到一辆正在改装的电摩，但随即便被带离。

多地频现改装车事故，骑手：电摩更易改装、做动作

“有些年轻人是希望得到其他人的认可，比如‘哇，他好厉害’。”来自山东的小叶（化名）是一位有着多年骑行经验的爱好者，在他看来在改装电摩的人中年轻群体居多，多数在于部分年轻人觉得这样的行为很帅。

△近期央视曾针对电摩改装、挑衅警方的行为进行了报道。

小叶表示，电摩改装主要在于提速，和翘头烧胎一类的特技，选择电摩的原因则包括电摩相对便宜的价格相和重量更轻等综合情况。

“相较于仿赛等车辆，电摩更容易进行一些动作，提速也更快，同等情况，有的电摩改装后提速，可能只需要两秒，但是多数电摩的设计并未考虑到这么高的速度，连接件强度不足就容易出事。”小叶说。

△有青年展示“翘头”特技被公安机关处理。图/喀什市公安局交通管理大队

记者发现，近年来多地由电摩改装引发的事故并不少见：7月29日，湖南郴州交警支队称抓获几位非法改装并炫技的骑行青年；2025年菏泽一青年驾驶改装后的电动摩托车失控撞入街边店铺，经调查，事故原因为非法改装的电池失灵；

2024年东莞一骑手驾驶电摩与多人相撞，事后经认定，该电摩经改装后速度提升，但制动性能下降，造成事故；

2023年，杭州亦有骑手发生事故，其原因同样为改装后车体稳定性下降。

此外，由改装电摩引发的炸街、扰民等其他现象也同时存在：仅2025年在扬州、泉州、台州等多地均发生改装电摩炸街事件。2024年济南甚至发生年轻人骑改装电摩，在具有红色记忆的解放阁聚集炸街的情况。

△有骑手发布的最大骑行速度一度达到205km/h.

对于当前国内多地持续的电摩改装情况，上海锦天城（济南）律师事务所专职律师吴震称，电摩本质属于机动车应依法申领机动车牌照、投保交强险。

商家针对电摩进行特殊改装使其时速超过登记的最高时速等类似改装行为，涉嫌违反《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条、《机动车登记规定》第七十九条关于机动车改装或者拼装的相关规定。

“若改装后的电摩因其安全性能严重缺陷造成严重后果，商家还可能涉嫌刑事犯罪。”吴震说。

对部分电摩车主在公共卫生间充电存在一定的安全隐患，吴震表示，参考《黑龙江省消防条例》，电动车停放、充电应当遵守消防安全规定。

△有网友曾发布视频称，看到有电摩深夜在公共卫生间充电。

“不应在建筑物的公共门厅、共用走廊、楼梯间、疏散通道、安全出口等公共区域，消防车通道及其两侧影响通行的区域、国家规定禁止电动车停放、充电的室内区域停放、充电。”吴震说。

潇湘晨报记者 长沙报道