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电动知家消息，近日，据中国汽车行业人力资源经理人组织（CAHRD）发布的《2024年汽车行业劳动用工对标报告》和《2024年汽车行业薪酬对标报告》显示，2024年新能源汽车研发人员人均工资达到27.39万元，其中人工智能研发人员人均工资更是高达28.87万元，大数据研发人员人均工资达到30.52万元。而传统研发岗为24.1万元。这一数据不仅反映了新能源汽车行业对高端人才的强烈需求，也凸显了行业在技术转型期的激烈人才争夺战。
报告显示，2024年整个汽车行业研发人员人均工资为26.1万元，同比增长3.2%；营销人员人均工资为22.34万元，同比增长2.7%。这些高端人才的薪酬增长不仅反映了市场对他们的需求，也推动了整个行业的人均工资水平上升。相比之下，直接人员人均工资11.39万元，准直接人员人均工资12.12万元，管理人员人均工资23.97万元，营销人员人均工资22.34万元，工程技术人员人均工资21.13万元。
报告还显示，2024年自主乘用车板块人均工资首次超过合资乘用车板块，达到17.8万元，同比增长7.7%。相比之下，合资乘用车板块人均工资为17.4万元，同比下降1%。这一变化反映了自主品牌在新能源和智能网联领域的快速转型，以及对高端人才的重视和投入。值得一提的是，薪资上涨实为“结构性裁员的结果，报告指出，行业人工成本总额和工资总额近五年保持稳定，整体人员总量大幅下降，工资总额略降，但人均工资同比增长3%。“工资总额下降1.8%，但人员总量锐减4.7%，自动化替代大量中级产线工。”
近年来，随着全球汽车行业向电动化、智能化转型，新能源汽车市场呈现出爆发式增长。中国作为全球最大的新能源汽车市场，更是吸引了大量资本和技术投入。报告显示，2024年，汽车行业整体人员总量虽有所下降，但研发人员数量却逆势增长，尤其是新能源研发和智能网联研发人员均处于净流入状态。
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