黑龙江
7月20日，美国空军与诺斯罗普·格鲁曼公司合作，成功完成了LGM-35A哨兵“洲际弹道导弹”（ICBM）第二级固体火箭发动机的全面资格测试。
该测试由第 717 测试中队在阿诺德工程开发中心进行，该中心是高保真推进和系统评估的关键地点。
该测试在真空室中进行，复制了高空条件，重点评估了电机的推力、燃烧特性和推力矢量控制系统。这些数据将支持最终的设计调整，并为未来的生产计划提供信息。
“这次测试反映了我们严格的数字工程方法和哨兵计划背后的持续势头，”空军洲际弹道导弹项目执行官兼空军核武器中心洲际弹道导弹系统局局长威廉·罗杰斯准将说。“我们不仅仅是在测试硬件——我们正在证明我们的模型是准确的，我们的开发时间表是可以实现的，并且系统将准备好在需要时交付。”
第二级发动机是构成哨兵洲际弹道导弹的三个固体燃料助推器部分中的第二个。该测试是一系列更广泛的评估的一部分，旨在对导弹的每个阶段进行鉴定并验证通过数字工程工具创建的性能预测。这些模型是与诺斯罗普·格鲁曼公司合作开发的，旨在简化开发、提高准确性并降低长期项目成本。
“这不仅仅是一项电机测试，”罗杰斯补充道。“这是关于建立信心——对我们的工程;在我们的计划时间表中;最重要的是，我们威慑侵略和保卫国家的能力。
哨兵导弹计划最初被命名为陆基战略威慑 （GBSD），正在开发中，以取代自 1970 年代以来一直服役的老化的 LGM-30G 民兵 III 洲际弹道导弹机队。哨兵号旨在作为美国核三位一体的陆基组成部分，直至 21 世纪下半叶。
官员们表示，基于模型的设计方法使团队能够在物理测试之前评估数千个性能场景，从而降低风险并缩短开发时间。在阿诺德空军基地进行第二阶段测试之后，将在全年不同的环境和压力条件下进行额外的资格测试。
据诺斯罗普·格鲁曼公司称，LGM-35A Sentinel 集成了升级的推进、增强的指挥和控制能力以及强化的数字架构，以抵御未来的威胁。该导弹的开发是为了满足不断变化的战略威慑要求，同时保持可靠性、生存能力和精确性。
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