理想 i8 全球首搭 VLA 司机大模型，同步升级至所有 AD Max 车型

IT之家 7 月 29 日消息，在今日晚间的理想 i8 发布会上，理想汽车宣布，理想 i8 全球首搭 VLA 司机大模型。

VLA 司机大模型将于 8 月随理想 i8 车型交付，同步升级至所有 AD Max 车型（Thor-U 平台与 Orin-X 平台）。

此外，对于其他辅助驾驶版本的理想车主，搭载 J6M 的 AD Pro 将在年底全量推送城市 NOA。

理想汽车介绍称，VLA 司机大模型拥有更强的思维能力，像人一样预判风险、认知世界、感知空间；更强的沟通能力，只用自然语言，就能顺畅交互；更强的记忆能力，记住用户的偏好和习惯。不仅路上可以开，小区地库、商场停车场一样可以开。

VLA 的实现是一个进化过程，经历了三个阶段：

• 第一阶段是 2021 年起自研的依赖规则算法和高精地图的辅助驾驶，类似“昆虫动物智能”。
• 第二阶段是 2023 年起研究，并于 2024 年正式推送的端到端 + VLM 辅助驾驶，接近“哺乳动物智能”。
• 第三阶段的 VLA 开启“人类智能”阶段，能通过 3D 和 2D 视觉的组合完整看到物理世界，且拥有完整的脑系统，具备语言、思维链推理能力，既能看，也能理解并真正执行行动。

VLA 司机大模型以“司机 Agent（智能体）”的产品形态呈现，用户可通过自然语言与司机 Agent 沟通，简单通用的短指令由端侧的 VLA 直接处理，复杂指令则先由云端的 VL 基座模型解析，再交由 VLA 处理。

理想汽车依托自有编译团队，自研底层推理引擎，使英伟达 Orin-X 芯片可通过 INT4 量化的方式运行 VLM，并且凭借芯片、控制器设计和自研汽车操作系统等综合能力，实现了让双 Orin-X 芯片和 Thor-U 芯片运行同等规模的 VLA 司机大模型。

也正因如此，所有理想汽车 Max 版车型，即便是 2022 款理想 L9 Max，均可升级到 VLA 司机大模型。

3 月 18 日，理想汽车在 NVIDIA GTC 2025 大会上推出了新一代自动驾驶技术 —— MindVLA 大模型。这个模型结合了视觉、语言和行为三大智能，号称开创了机器人大模型的新范式。用通俗易懂的语言来说，VLA 可以理解为看到、听到的同时也能做到（IT之家注：VLA 是指视觉-语言-动作 / 行为）。