“神车”归来，气场全开！这次的全新博越你给几分？

从2016年以"你好，博越（参数丨图片）"开启智能互联时代，到如今以轴距升级为支点撬动后排舒适性的全面进阶，全新博越的每一次进化都紧扣家庭用户的核心需求。在7月23日，全新博越正式首秀，用一组关键数据给出了后排舒适性升级的答案，重新定义了紧凑型家用SUV的后排舒适标准。

站在全新博越前脸，12道竖向栅条组成的格栅率先吸引目光。这些栅条以秩序化阵列排布，灵感竟源自江南廊桥的桥柱结构。江南廊桥作为传统建筑的代表，其桥柱阵列本就蕴含着东方美学的秩序感与平衡感，全新博越将这一元素提炼并转化为现代设计语言，配合高光注塑钢琴漆镭雕工艺，既保留了传统建筑的沉稳大气，又让金属表面在光影流转中呈现出工业级的精致质感。两侧平直的镀铬饰条如同画框，进一步强化了前脸的中正视觉，传递出“以正为美”的东方审美内核。

对于家庭用户而言，后排空间的核心体验不仅在于"能坐下"，更在于"坐得久"。全新博越的轴距较老款增加6mm至2707mm，直接带来了147mm的后排膝部空间余量。实测中，1米8的成年乘客坐进后排，腿部仍能自然伸展，无需蜷缩，即便是3小时以上的长途出行，也不会因腿部局促而产生疲劳感。更值得关注的是，其525mm的后排坐垫长度，较同级车型普遍480-500mm的水平更具优势，对大腿的支撑更充分，长时间乘坐时大腿肌肉不易酸胀，老人和孩子的乘坐体验显著提升。

空间舒适性的提升，还体现在对家庭场景的细节洞察上。全新博越全车37处储物空间覆盖了从手机、水杯到婴儿玩具、老人药品的收纳需求，副驾50W无线充电板、主驾6向电动调节带迎宾功能的座椅等配置，让上下车更从容。而14.6英寸中控屏搭载的Flyme Auto系统，支持全语音交互调节空调、座椅，导航时同步显示红绿灯倒计时，甚至能通过Flyme Link实现手机导航无缝流转，这些智能功能看似与空间无关，却在实际使用中让"移动的家"更有温度。

当2707mm的轴距、525mm的坐垫长度与Flyme Auto的智能生态深度融合，这款8月即将上市的国民SUV，或许正以更懂中国家庭的姿态，重新树立紧凑型家用SUV的舒适新标杆。这次的全新博越，你能给几分？