上海
市场概述：每次撰写销量最差车型的点评，都会被月销仅个位数的案例触动。昔日风光无限的车型，也曾是一场场发布会闪光灯下的焦点，如今销量惨淡，甚至出现“一年不开张”的尴尬情况，淘汰赛背后的竞争，远比我们想象的残酷。
6月的榜单里，极星Polestar 2（参数丨图片）、启辰D60 EV和富康ES600都只卖了一辆，有意思的是，极星Polestar 2上一次有销量，还是2024年1月，距今整整一年半。不禁唏嘘，下一次有销量，就不知是猴年马月了。
很多曾经的明星产品，如今沦为市场的弃儿，它们失败的轨迹都高度相似：自身品牌力不足、产品定位失误、技术滞后以及被车企战略性放弃，想要重振旗鼓，已经不再可能。当下，消费者对汽车产品的认知已经升级了，购车决策也越来越基于理性的综合性评估，在这样的大背景下，技术代差过大、新四化领域无力持续跟进的车型，产品力迅速落后，销量很快急剧下降。
这些车型，共同构成了车市残酷淘汰赛的“失意者联盟”，而伴随着两极分化加剧，“失意者联盟”的队伍还会继续扩大。今年6月，小鹏P7销量为53辆，这款车在去年10月勉强卖掉1000辆，此后销量就在清库存的状态下直线下滑。刚推向市场的时候，小鹏P7也曾被视为“狙击特斯拉Model 3”的强劲对手，新款车型即将上市，能否再次和Model 3“扳手腕”，我们不妨拭目以待。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
