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7月20日,强台风“韦帕”裹挟着暴雨,猛烈冲击鹏城,深圳北站犹如一座被推至风浪核心的堡垒。狂风骤雨中,列车大面积停运,退改签人潮席卷站区每个角落。
面对突如其来的考验,深圳车站深圳北售票车间干部职工齐心协力,开展了一场票务工作总动员。
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以雨为令,A2售票厅率先进入饱和运行状态,9个人工窗口全数开启。玻璃窗内,售票员们目光专注、指尖翻飞,与窗外风雨声竞速。
征得车站同意后,车间在候车室核心区域紧急增开3个临时退票专窗。引导员高举引导牌,手持扩音器,在售票厅密不透风的人墙中奋力穿行:“退票旅客请跟我来,候车室专窗更快!优先老人孩子!”发现怀抱婴儿的母亲、腿脚不便的老人,他们主动上前搀扶、一路护送,开辟出一条条温暖的“快速通道”,有效缓解售票厅压力。
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8时45分,带着两个孩子的李女士办完退票手续,长舒一口气:“售票厅挤得心慌,多亏工作人员带我们到候车室这边,没排多久就办好了!”
紧急关头,鲜红的党旗在服务一线高高飘扬。党员售票员王丽、梁淑芬原定13时结束当班,但是透过窗口看到大厅里攒动的人头、焦灼的眼神,听到广播里一遍遍播报的列车停运信息,两人没有丝毫犹豫,都表示:“客流这么大,我们留下!”
这一留,就是4个多小时,直到16时。她们顾不上喝水,嗓子沙哑却始终保持温和清晰的语调。
梁淑芬凭借丰富的经验,巧妙化解了一场潜在冲突:一位商务旅客因错过唯一一趟可行列车而情绪激动,她迅速调阅系统,在邻近线路中精准“拼”出一条最优中转方案,让旅客满意而去。
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王丽连续在队伍中引导,汗水浸透了衬衣。同事心疼地劝她休息片刻,她却摆摆手,只笑着说:“让这些带孩子的、赶时间的旅客早点安心,比什么都强。”
面对持续高压的客流,除了主动返岗的休假职工,后台、计划班组职工也纷纷“转岗”。他们暂时放下手头的报表、数据分析、信息速报等工作,迅速补充到最吃紧的售票窗口、引导岗位,轮班接力支援前台。
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后台班长陶鑫建平日主要与售票系统后台打交道,此刻却穿梭在票厅队伍中,主动为旅客提供指引帮助。当一位老人因手机操作不熟练而焦急时,陶鑫建立刻上前,耐心指导其在手机上完成退票。“后台工作可以加班补,但旅客的焦急一刻也等不了。”陶鑫建擦着额头的汗说。
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17时,雨势渐渐收敛,停运的列车大部分恢复开行。这场与台风的极限赛跑,深圳北站赢得了效率之战,更在疾风骤雨中淬炼了为民服务的炽热初心。
风雨总会过去,但铁路人的责任与担当永不褪色,他们会继续在一次次考验中,把服务工作做得更实、更细、更好。
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中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图:记者 谭烨 通讯员 深圳车站 伍嵩
编辑:彭旋
审核:赵岳 戴舒婷
监制:曾佳梅
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