北京
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格隆汇7月26日｜经济日报：新能源汽车下乡，以释放农村消费潜力为重要考量，已成为推动供给与需求联动、投资与消费联动，以及扩大内需的重要抓手。这项政策以绿色低碳转型为纽带，形成了多重战略价值，既通过降低出行成本提升农民生活品质，又借助产业链协同效应，带动充换电设施、智能网联等新基建向乡村延伸，为城乡要素双向流动搭建起高效畅通的绿色通道。新一轮新能源汽车下乡活动还将车购税减免、以旧换新等政策与县域充换电补短板试点相结合，比如在江苏如皋190余辆展车与充电桩企业协同下乡，彰显出政策从单点推广向系统赋能的升级。也要看到，农村市场的特殊性对新能源汽车下乡构成一定挑战。当前，充电设施布局存在“重县城、轻乡村”的特点，部分地区电网容量不足、土地手续繁琐，导致“车能路云”一体化在乡村落地推广受阻。现有车型对农村坑洼路况的适应性不足，皮卡、轻卡等生产型车辆供给相对短缺，还不能有效满足“代步+生产”的复合需求。此外，售后网络下沉还存在一定滞后，“三电”系统维修难、成本高，更成为影响消费信心的重要因素。这些短板既反映出城乡基础设施的差距，也凸显了产品与服务供给之间还存在一些结构性矛盾。
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