北京
昨天，宝马干了一件大事！
华晨宝马与中国大唐集团有限公司（以下简称“大唐集团”）签署了“共建绿色汽车产业链”战略合作协议。
根据协议，华晨宝马和大唐集团将共同成立绿电合资公司，开发100万千瓦陆上风力发电项目。
合资公司将作为绿色能源供应平台，通过绿电交易机制，向宝马沈阳生产基地提供稳定、可追溯的高质量绿电。
当然，这家合资公司还同时为在辽供应商、经销商以及充电服务运营商等上下游合作伙伴提供灵活多样的绿电采购选择。
简而言之，这家合资公司创立的目的，是给宝马的沈阳生产基地和宝马供应商、宝马的充电公司，甚至经销商供应绿电。
其目的也非常明确：促进绿色电力在汽车产业链上下游的消纳使用，进而加速整个产业链向绿色、低碳、高质量方向转型。
正如华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士所言，“辽宁是宝马深耕二十余载的家园，持续推动辽沈绿色转型我们责无旁贷。”
从造车到发电，这一跨界举动标志着宝马致力于驱动全产业链绿电应用和能源转型，打造出可复制的协同减碳方案，助力宝马集团实现“范围一二三”碳减排目标，这也从源头上为2026年国产宝马新世代车型注入绿色基因。
数据显示，2024年，约200家宝马本地提名（一级）供应商已承诺使用绿电生产现有产品，全供应链碳排放量相较于2019年减少约100万吨。
目前，华晨宝马沈阳生产基地及36个非生产场所均100%使用可再生能源电力，太阳能光伏发电面积约424000平方米，相当于85个足球场。
据了解，这一新风电项目建成后，将成为华晨宝马能源版图的重要组成，与现有光伏发电、地热供暖系统形成互补，构建覆盖生产环节的多维度清洁能源解决方案。
当然，2026年国产宝马新世代车型也具备了诸多“绿色基因”，它不仅是电动化、数字化的集大成者，更是宝马可持续战略的核心载体。
该车型采用第六代eDrive电驱技术，整车效率提升20%，充电速度加快30%，续航里程增加30%，并广泛应用再生铝、生物基材料等低碳解决方案，全生命周期碳排放较传统车型大幅降低。
在我们看来，宝马在助力全产业链绿电应用和能源转型的同时，也在助推自身及时推出符合市场绿色消费趋势的产品，不仅树立了产业链绿色协同标杆，更展现了豪华品牌在环保与商业成功之间的平衡之道，引领汽车行业绿色升级。
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