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电动知家消息，7月24日晚，零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车——零跑B01正式上市。新车推出三种续航共六款版本，官方指导价区间8.98万-11.98万元，即日起开启交付。作为零跑B平台下的首款纯电轿车，零跑B01基于LEAP 3.5电子电气架构打造，并配备激光雷达，续航里程提供430公里、550公里与650公里三种选择。
零跑B01延续了家族式设计风格，官方将其命名为“引力场前脸”，由封闭式前格栅和贯穿式日行灯组成，两侧采用分体式大灯设计，下包围处配备AGS主动进气格栅。车身侧面采用溜背式造型，溜背角角度为17.2°，灵感来自旗鱼冲刺时的背鳍角度，将低风阻与后排空间完美结合。车身尺寸为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm，风阻系数仅为0.197。车尾采用贯穿式尾灯组，配合上翘的小鸭尾设计，展现出不错的年轻时尚感。
内饰方面，零跑B01配备8.8英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸2.5K高清中控屏，并搭载高通8295车机芯片和8650智驾芯片。新车还延续了零跑B10的百变副驾空间，通过“魔术拓展坞”可以自由搭配折叠桌板、手机支架等配件。此外，零跑B01的内饰采用了“悦动（参数丨图片）几何”的设计理念，整体设计较为简约，拥有幻月紫与纤云灰2种内饰配色。
动力方面，零跑B01搭载电动机后驱，后驱电机最大功率分别为132kW和160kW，匹配56.2kWh与67.1kWh磷酸铁锂电池组，续航里程分别为550公里与650公里。新车在快充模式下，30%-80%电量仅需18分钟。此外，零跑B01还推出了430公里续航版本车型，匹配43.9kWh磷酸铁锂电池组。
智能驾驶：领先的科技体验。零跑B01搭载激光雷达+高通8650芯片，拥有200TOPS算力，同时搭配27个高精度感知硬件，实现26项辅助驾驶功能，包括高速领航（NAP）、通勤领航（CNAP）、停车场记忆泊车等。其端到端大模型将感知、预测、规划模块整合，未来可升级“车位到车位”全场景辅助驾驶。
零跑B01的上市，标志着零跑汽车在15万级纯电轿车市场的进一步布局。相较于小鹏MONA M03以及比亚迪秦PLUS EV，零跑B01在智驾硬件、续航里程、空间得房率上都有着明显优势。其“技术平权”理念有望吸引更多年轻用户群体，推动15万级纯电轿车从“性价比竞争”转向“价值竞争”。
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