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2025年聚醚产品不管是涨价还是跌价，幅度均较小，每次幅度只有50-100元/吨，这样的幅度，想必不用我说大家都知道市场是什么局势吧。但今年7月上旬，与软泡聚醚相关联的TDI产品价格飙升，火箭式升至16500-17000元/吨，如此大的涨幅，就算聚醚旺季时，也是不可能做到的。过高的TDI价格，使得下游消耗较缓慢，也抑制了下游对聚醚的需求度，从上半年聚醚涨幅来看，好像天已注定，需求是不会有明显旺盛的，那8月份聚醚具体会有如何表现呢？
7月聚醚涨跌幅度较小，需求显而易见
7月上旬在市场需求低迷下，聚醚经历了快速跌涨模式，且幅度相对较小。从涨跌幅度就可以看出，聚醚需求并没有大幅好转，只是阶段性低价刚需补货。虽然弹性体聚醚下游跑道行业处于施工旺季，但对弹性体的需求量并未有很好的体现，整体接单变化不大。随后因环丙库存较低，价格走势上调，但聚醚需求暂无改善，库存又逐渐增量，价格接着回落，因跌幅较小，聚醚需求并无反响，活跃气氛仍较弱。紧接着山东环丙某主流厂装置降负，价格暂由跌企稳，但市场新单跟进并不理想，且接单乏力对冲了环丙利好消息，聚醚订单迟迟无起色。环丙按捺不住提涨刺需，虽然环丙涨幅甚小，但下游恐涨下对聚醚采买有所加量，部分工厂新单均值以上，市场询盘热度上升，加之华东、华南软泡贸易商现货较少，出货无压下价格坚挺小涨。不过整体来看聚醚需求变化不大，涨幅并不能像TDI一样霸气，需求自然也难有遇见性好转。
8月聚醚需求存提升预期，但体量受阻
其实看到7月的聚醚需求，就能够遇见8月的行情。聚醚整体仍不景气，订单或出现几次阶段性刚需拿货，整体价格涨幅或有限。但8月份需求还是会有些许提升的，主因一下游跑道行业仍处施工旺季，对高回弹、弹性体聚醚需求或有增量表现。主因二8月聚醚临近金9银10，下旬需求或有提前被唤醒的预期，一定程度上带动需求放量。主因三沙特陶氏装置停车，预计8月下旬陆续有进口货到港，因此下旬之前供应量或减少，或将带动价格出现短暂上行。不过这些原因仍较难对冲下游其他行业淡季所带来的低迷。
综上所述，8月需求提振存预期，但旺盛放量仍有难度，价格存波动上涨空间，可整体幅度就像前边说的一样，似乎天注定，或较难扭转乾坤，预计软泡价格维持在7200-7800元/吨震荡。
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