加纳空军只有不到30架飞机了:加纳空军( GAF)属于中小规模区域性空中力量,核心任务是国土防卫、边境巡逻、反走私/反海盗支援及联合国维和行动,无战略打击能力。他没有战斗机,现役主力攻击机为4架中国的K-8教练机—它们于2015年前交付完毕;
加纳空军人员定期赴中国参加航空理论课程及K-8实操培训;中方提供K-8机队的技术保障与零部件供应(合同延续至2026年)(中国国防部年度《非洲军事合作白皮书》提及);
当前,加纳面对西非地区走私、恐怖组织渗透(如萨赫勒地带武装),需强化近距空中支援(CAS)及边境精确打击能力—老旧的K-8无论在数量还是质量都无法满足维护加纳国家安全的需求;同时,加纳还要考虑成本和避免西方国家干涉内政的风险;
所以,增加战斗力、提高反恐、反海盗能力也是加纳空军的目标:采购中国FTC-2000G教练机无疑契合这个目标:单机$1,200万(含培训),仅为韩国T-50的57%,且中国提供15年分期付款;加纳定制“雷达+反舰导弹”组合,破解几内亚湾海盗母船探测难题(传统巡逻机雷达无法捕捉小艇);学员从K-8教练机→FTC-2000G→未来JF-17战机的无缝衔接训练体系(节省40%换装时间);
FTC-2000G(出口代号"神鹰",多任务定制版)增加海上巡逻雷达(可探测小型船只)、适配TL-10空舰导弹、强化防腐蚀涂层(适应几内亚湾高盐环境)。
合同在2022年签订,首批3架于2023年交付);增购2架的合同在2025年3月签约,预计2026年交付)—中方承诺提供本土化维护培训及长期零部件供应(合同包含技术转移条款);
加纳财政部《2023-2024国防预算执行报告》(第78页)及贵飞航空官微2025年3月公告。
加纳定制版涡喷-13F发动机(推力4,898kg)、航程2,480km(带副油箱)→覆盖几内亚湾全海域;5个挂点(最大载弹量2,000kg):TL-10导弹、LS-6炸弹、23mm机炮吊舱 、霹雳-5E‖导弹等;国产脉冲多普勒雷达(探测距离≥80km)、衍射平显、综合电子战吊舱 ;教练模式→攻击模式切换时间≤15分钟(节省40%换装时间);
加纳空军将它们部署到塔科拉迪空军基地:这是加纳空军在西海岸核心基地,扼守几内亚湾航道;中国援建恒温机库、模拟训练中心(2024年启用)。列装单位为加纳空军第2战斗机中队(原装备L-39ZA);2架专职高级教练/战斗转换训练(配比利亚、塞拉利昂学员),1架执行海上巡逻/反海盗作战(每日巡航2架次);
FTC-2000G的效率很高:积极加入到反恐、反海盗的实战中;
加纳国防部《2024年度安全报告》(第22页)及非洲海事安全论坛(AMSOL)记录。
据《非洲航空》报道,其任务出勤率超85%,高于老式K-8机队—加纳军方、简氏防务周刊、路透社等对它们给予高度评价;
鉴于中国新高教机的优异表现,加纳此笔采购已成为西非海岸安全模板,塞内加尔、科特迪瓦已启动同类机型评估。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.