四川
加纳空军只有不到30架飞机了：加纳空军（ GAF）属于中小规模区域性空中力量，核心任务是国土防卫、边境巡逻、反走私/反海盗支援及联合国维和行动，无战略打击能力。他没有战斗机，现役主力攻击机为4架中国的K-8教练机—它们于2015年前交付完毕；
加纳空军人员定期赴中国参加航空理论课程及K-8实操培训；中方提供K-8机队的技术保障与零部件供应（合同延续至2026年）（中国国防部年度《非洲军事合作白皮书》提及）；
当前，加纳面对西非地区走私、恐怖组织渗透（如萨赫勒地带武装），需强化近距空中支援（CAS）及边境精确打击能力—老旧的K-8无论在数量还是质量都无法满足维护加纳国家安全的需求；同时，加纳还要考虑成本和避免西方国家干涉内政的风险；
所以，增加战斗力、提高反恐、反海盗能力也是加纳空军的目标：采购中国FTC-2000G教练机无疑契合这个目标：单机$1,200万（含培训），仅为韩国T-50的57%，且中国提供15年分期付款；加纳定制“雷达+反舰导弹”组合，破解几内亚湾海盗母船探测难题（传统巡逻机雷达无法捕捉小艇）；学员从K-8教练机→FTC-2000G→未来JF-17战机的无缝衔接训练体系（节省40%换装时间）；
FTC-2000G（出口代号"神鹰"，多任务定制版）增加海上巡逻雷达（可探测小型船只）、适配TL-10空舰导弹、强化防腐蚀涂层（适应几内亚湾高盐环境）。
合同在2022年签订，首批3架于2023年交付）；增购2架的合同在2025年3月签约，预计2026年交付）—中方承诺提供本土化维护培训及长期零部件供应（合同包含技术转移条款）；
加纳财政部《2023-2024国防预算执行报告》（第78页）及贵飞航空官微2025年3月公告。
加纳定制版涡喷-13F发动机（推力4,898kg）、航程2,480km（带副油箱）→覆盖几内亚湾全海域；5个挂点（最大载弹量2,000kg）：TL-10导弹、LS-6炸弹、23mm机炮吊舱 、霹雳-5E‖导弹等；国产脉冲多普勒雷达（探测距离≥80km）、衍射平显、综合电子战吊舱 ；教练模式→攻击模式切换时间≤15分钟（节省40%换装时间）；
加纳空军将它们部署到塔科拉迪空军基地：这是加纳空军在西海岸核心基地，扼守几内亚湾航道；中国援建恒温机库、模拟训练中心（2024年启用）。列装单位为加纳空军第2战斗机中队（原装备L-39ZA）；2架专职高级教练/战斗转换训练（配比利亚、塞拉利昂学员），1架执行海上巡逻/反海盗作战（每日巡航2架次）；
FTC-2000G的效率很高：积极加入到反恐、反海盗的实战中；
加纳国防部《2024年度安全报告》（第22页）及非洲海事安全论坛（AMSOL）记录。
据《非洲航空》报道，其任务出勤率超85%，高于老式K-8机队—加纳军方、简氏防务周刊、路透社等对它们给予高度评价；
鉴于中国新高教机的优异表现，加纳此笔采购已成为西非海岸安全模板，塞内加尔、科特迪瓦已启动同类机型评估。
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