北京
2025年桥梁学术会议拟定于2025年12月在湖北省武汉市召开，由中国公路学会桥梁和结构工程分会和湖北交通投资集团有限公司联合主办。本次会议的主题为：桥梁安全长寿与智能建养。为保证会议的学术水平和交流质量，现面向行业征集学术论文。具体事宜通知如下：
01
征文内容与范围
1.长大桥梁设计与创新
2.长大桥梁高性能材料与结构
3.长大桥梁建造技术及装备
4.长大桥梁施工监控与健康监测
5.长大桥梁建设管理
6.长大桥梁智能管养技术与装备
7.长大桥梁防灾减灾及耐久性保障技术
8.数字孪生在长大桥梁智慧工地的应用
02
征文要求
1.征文应有一定的技术创新和理论水平。对于以工程实例为背景的论文，力求精炼，突出技术特色和典型经验；
2.征文内容充实、论点明确、数据翔实、文理通顺、语言精炼，公式、符号、计量单位及工程术语使用正确。插图按工程制图的规定绘制，图面布置紧凑，尺寸、位置适当，图中线条不宜太细；
3.每篇论文在5000-8000字之间（含图、表、照片所占篇幅）；
4.会议只征集未发表过的学术论文，请勿一稿多投，文责自负；
5.征文格式要求详见附件。
征文通知
征文格式要求
03
征文截稿时间
截稿时间为
2025年8月31日
04
论文编审
1.组织专家对征文进行审查，选用论文编辑成论文集由人民交通出版社正式出版。
2.来稿不论收编与否，一律不退还作者，请予谅解。
05
背景工程相关论文
本次会议依托燕矶长江大桥和双柳长江大桥召开。燕矶长江大桥和双柳长江大桥建设指挥部负责工程相关各方的论文组织，推荐30至40篇论文，收编于《2025年桥梁学术会议论文集》，安排8至10位论文作者到会报告。
燕矶长江大桥
主跨1860m双塔单跨双层钢桁梁悬索桥。大桥采用不同垂度四主缆，内主缆垂跨比1/13.058，外主缆垂跨比1/12.130，加劲梁采用华伦形桁架结构；桥塔采用门形框架结构，黄冈侧高195m，鄂州侧高184m；锚碇采用重力式锚，黄冈侧锚碇采用地下连续墙基础，鄂州侧锚碇采用浅埋扩大基础。大桥具有“一个世界之最、两个首创、三大挑战、六大施工重难点”的显著特点。
双柳长江大桥
主跨1430m双塔单跨钢箱梁悬索桥。大桥主缆矢跨比1/9，依托智能建造提升工程品质，首次将智能索股与内外双通气管道除湿系统结合应用，进一步提升主缆耐久性；加劲梁采用钢箱梁，桥面全宽50.5m；桥塔采用门形框架结构，新洲侧塔高213.75m，鄂州侧塔高212.78m；锚碇采用重力式锚，新洲侧锚碇采用圆形地下连续墙基础，鄂州侧锚碇采用浅埋扩大基础。大桥实施了“把握四大特点、把准三大方向、打造三大工程、实施五大举措”的战略布局。
06
投稿方式
1.征文一律采用电子文稿，发至桥梁分会秘书处。
邮箱
qiaoliangfenhui@163.com
联系人
杨 雪 18611146905（同微信）
杜 静 18511076327（同微信）
魏巍巍 18701428012
2.在稿件最后一页注明第一作者或联系人的姓名、职务、工作单位、地址、邮政编码、联系电话、微信号、电子邮箱。
联系人：李天颖
联系邮箱：xmt@bridgecn.org
联系电话：13552183635
稿件投递
联系人：王硕
联系邮箱：xmt@bridgecn.org
联系电话：13910070564
联系人：黎伯阳
联系邮箱：xmt@bridgecn.org
联系电话：010-64282959-503
联系人：穆玉
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