如祺出行要饮大运营“头啖汤”，“Robotaxi+”战略来了！

Robotaxi商业化浪潮，正在加速“起势”。如何突破规模化大运营的“瓶颈”，正成为行业焦点。

近日，如祺出行发布全球首个“Robotaxi+”战略，面向各地方监管机构、自动驾驶技术公司及其他生态合作方提供一揽子解决方案。

基于“Robotaxi+”战略，如祺出行未来5年将Robotaxi运营覆盖至100个核心城市，与合作伙伴一起构建超万辆规模的Robotaxi车队；还将推动10亿级投资计划，建成覆盖100个核心城市的Robotaxi三级运维网络，形成可支撑每年10万辆Robotaxi线下运维的综合能力。

发布会上，如祺出行还分别与广汽商贸、广汽能源，以及来自广州、杭州等地的4家Robotaxi资产战略伙伴签署合作协议。小马智行广汽埃安霸王龙Robotaxi、广汽集团埃安LX Robotaxi、如祺出行广汽丰田赛那Robotaxi等Robotaxi车型也亮相发布会。

凭借着这套涵盖车辆资产运营、智能运维网络与开放平台生态的“大运营”体系，如祺出行为Robotaxi行业的加速发展，端出一碗热气腾腾的“头啖汤”。

（1）如祺“Robotaxi+”的破局之道

据高盛2025年5月研究报告预测，中国Robotaxi市场将经历爆发式增长，至2035年市场规模将达到470亿美元，相比2025年增长近700倍，超过25%的共享出行运力将由Robotaxi贡献。

如祺出行CEO蒋华认为，Robotaxi行业要发展，政策和监管得先行

“出行服务的未来必然是Robotaxi。”如祺出行CEO蒋华在发布会上表示，Robotaxi赛道已经进入比拼落地能力阶段，“能否实现规模化商业落地，决定玩家们是否有资格在这个赛道走下去。”

面对行业的集体焦虑，如祺出行亮出了一套组合拳。 “Robotaxi+”的战略，核心在于构建开放的大运营平台。如祺向所有符合监管标准的Robotaxi车辆敞开怀抱，同时整合金融、保险、能源等产业链资源，形成“一揽子解决方案”。

为加快推进“Robotaxi+”战略落地，如祺出行还在Robotaxi车队规模和运营基础设施建设两个维度同时发力。

如祺出行COO韩锋表示，如祺出行将面向所有Robotaxi商业化参与方提供规模化运营一揽子解决方案

如祺出行将依托在大湾区多个地区开展Robotaxi运营上的丰富积累，对外复制输出全套标准化Robotaxi运营模式。未来5年覆盖100个核心城市，与合作伙伴一起构建超万辆规模的Robotaxi车队。

同时，如祺出行还将基于自身丰富的运营数据积累及车辆资产管理经验，从车型选择、金融方案、运营托管等方面，向生态合作伙伴提供闭环式的Robotaxi资产一站式运营解决方案。

未来5年推动10亿级投资计划，在100个核心城市建设Robotaxi三级运维网络。 这也是行业首个聚焦Robotaxi大规模商业化落地的运营基础设施网络。

其中，如祺Robotaxi速应场是覆盖城市全域的基础运维节点，提供充电、应急停车以及简单清洁等高频刚需服务；如祺Robotaxi维保站则是车辆的“智能诊疗中枢”，将构建 “检测-诊断-维修-养护” 全链条智能服务体系；而作为“全域运营智能大脑”的如祺Robotaxi枢纽中心，主要承担整合城市级运营调度、大规模停车、传感器检测标定、数据存储、补能、清洁、维修保养等综合功能。

（2）重构行业规则的战略深意

如祺出行此次战略升级，核心价值在于为行业提供了一套可靠高效“大运营”解决方案。

尤其是三级运维网络的落地，等于为Robotaxi行业伙伴提供了快速落地的基础支持系统，能够大幅降低重复投入，提升落地速度，更高效整合行业资源。

在监管创新维度，如祺的开放平台模式也颇具创新性。平台要求所有接入车辆实现全流程数据透明化，包括实时定位、车辆状态、干预记录等关键信息同步至监管系统。为政府构建适配新型交通形态的监管框架提供了真实场景验证。

截至2025年6月底，如祺出行平台运营的Robotaxi运力超300辆，服务覆盖广州南沙，深圳宝安、南山，以及横琴粤澳深度合作区，运营站点超4000个，自有车队安全运营超400万公里。

如祺Robotaxi服务上线三年以来，已成为大湾区居民“家门口的自动驾驶”，融入越来越多用户的日常生活、工作。以广州南沙为例，2025年上半年订单量，同比增长超过480%。

（3）功夫拍案

如祺的“Robotaxi+”本质是成为新兴行业的整合服务供应平台。通过开放性平台扩张服务规模，筑牢运维基石。

这碗精心烹制的“头啖汤”，尝鲜者获得的或许不仅是商业红利，更是定义未来共享出行秩序的入场券。