四川
近日，G5京昆高速公路，成都至雅安段扩容工程，镇广高速通江至广安段两个项目，有了新进展。
变身八车道
成雅高速扩容项目前期工作有新进展
7月21日，G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程项目投资人招标开评标工作在四川省公共资源交易中心进行。按照法定程序，评标委员会评审出第一中标候选人。
成雅高速扩容项目位于成都市、眉山市和雅安市境内，原路扩容起于G4202成都绕城高速白家枢纽互通，串联成都、眉山、雅安3市8县（市、区），止于雅安市雨城区成雅高速对岩枢纽互通，接G5雅安至西昌、G4218雅安至康定高速公路。同步建设芦山支线，接邛崃经芦山至荥经高速公路及其宝兴支线。
成雅高速扩容项目路线走向。 图据四川省交通运输厅
项目路线全长159公里，总投资286亿元。其中，原路扩容135公里，投资约217亿元，采用双向八车道高速公路技术标准，起点至公义段设计速度120公里/小时，公义至水碾坝段设计速度100公里/小时，水碾坝至对岩段设计速度80公里/小时；芦山支线24公里，投资约69亿元，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时。
镇广高速
通江至广安段90公里将于年内通车
记者从蜀道集团获悉，镇巴（川陕界）至广安高速公路（以下简称“镇广高速”）全线最长隧道——永安隧道右洞贯通，预计年内这条高速通江至广安段90公里将实现通车。
镇广高速永安隧道右洞贯通
镇广高速是《四川省高速公路网布局规划》（2022-2035）13条纵线之一，线路总长250.825公里，由川陕界至王坪段、王坪至通江段和通江至广安段组成，王坪至通江段已于2022年1月18日通车。2025年年底，镇广高速通江至广安段将实现90公里通车。
镇广高速作为全国首条红色主题高速公路，全线建成通车后，将与巴万高速、巴达高速、营达高速、南大梁高速、达渝高速连通，不仅可以大幅改善秦巴山区居民出行条件，更将有力促进川陕革命老区资源要素高效流通，优化区域产业布局。
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