话说意大利前总理朱利亚诺·阿马托这家伙,在2023年9月2日接受罗马报纸采访的时候,甩出个大炸弹。他说1980年那场杀了81人的空难,实际上是美国和法国搞的鬼。他们本来想干掉利比亚的卡扎菲,结果导弹打偏了,砸在意大利的客机上。这事儿听起来像阴谋论,但阿马托可不是随便说说,他当过两次总理,对内幕多少有点数。他强调法国战斗机从航母起飞,发射导弹瞄准卡扎菲的军机,可卡扎菲因为意大利情报通风报信,没上那架飞机。结果导弹误中意大利的伊塔维亚870号航班,导致飞机在第勒尼安海坠毁,全员丧生。阿马托呼吁现任法国总统马克龙和美国总统拜登站出来,给意大利人个说法。
这空难发生在1980年6月27日晚上。伊塔维亚航空的DC-9-15客机从博洛尼亚起飞,飞往巴勒莫。机上77名乘客加4名机组,总81人。飞机在乌斯蒂卡岛附近海域失踪,雷达信号突然没了。第二天搜救队找到残骸和部分尸体,全都完了。意大利人管这叫“乌斯蒂卡大屠杀”,因为死得太惨,原因又不明朗。早年调查先怀疑飞机结构问题,导致伊塔维亚公司半年后破产。但后来证据显示不是那么回事儿。
调查拖了多年。1980年代末到1990年代初,议会委员会介入,把事件定性为战争行为。1999年法官罗萨里奥·普里奥雷的报告指出,飞机被导弹击中,意大利空军和情报部门阻挠调查,服从北约命令。几名将军被控叛国和伪造文件,但2004年和2007年法院判他们无罪。2013年意大利最高法院确认导弹导致坠机,国家得赔受害者家属。2024年警方还追缴了航空公司老板的1.3亿欧元不当赔偿,因为公司破产后有人从中渔利。
阿马托的说法不是头一回冒出来。早在2008年,前总理弗朗切斯科·科西加就说过类似话。他当时是总理,处理过这事儿。他说法国战机从航母上发射导弹,本想打利比亚飞机,因为他们以为卡扎菲在上面。导弹是“共振型”不是直接撞击那种。科西加要求法国赔钱,但法国不搭理。1991年听证会上,议员也提过这是场隐秘战争。甚至有报道说,事发后在附近找到利比亚米格战机残骸,说明确实有空战。
美法那边呢?法国否认任何战机在事发空域活动,拒绝公布克莱蒙梭号航母的行程。美国也保持沉默,但有记录显示北约在那片区域演习过。雷达数据被擦除,飞行记录伪造,这让调查像撞墙一样。受害者家属协会主席达里亚·邦菲耶蒂一直推动真相大白,她说这些国家欠意大利一个解释。
类似事件不是孤例。1988年美国军舰击落伊朗655号航班,290人死。1973年以色列打下利比亚114号航班,108人亡。2014年马航17号在乌克兰被导弹击落,298人没。2020年伊朗误击乌克兰752号航班,176人丧生。这些事儿都提醒,军事行动容易波及无辜平民。乌斯蒂卡这案子,暴露了国际政治的黑暗面,国家利益高于人民。
阿马托为什么现在说?可能因为他退休了,没啥顾忌。1938年生的他,当过财政部长、内政部长,政治生涯长达几十年。他在采访中提到,北约模拟过类似场景,意大利雷达捕捉到多架飞机信号。这不是凭空猜想,而是基于多年积累的线索。法国外交部回应说,他们已提供信息,准备进一步合作,但没新动作。意大利总理乔治亚·梅洛尼表示支持追查,但欧盟内部矛盾多,这事儿估计难推动。
从历史看,1980年那会儿,冷战高峰期。卡扎菲是美法眼中钉,他支持恐怖主义,搞核计划。美国1986年还轰炸过利比亚。法国也跟他有仇,涉及非洲事务。意大利夹在中间,跟利比亚关系暧昧,贝蒂诺·克拉西当时是总理,据说通风报信给卡扎菲,避免他上那架军机。结果利比亚飞机坠在卡拉布里亚山区,飞行员死于缺氧。
调查技术层面,1994年英国国防研究机构测试,说没爆炸残留,支持炸弹论。但意大利媒体质疑,说可能是导弹。2006年残骸运到博洛尼亚博物馆展出,专家重组飞机,发现损伤符合导弹打击。加拿大纪录片《地中海大屠杀》倾向厕所爆炸,但意大利人不买账。
这事儿对意大利社会影响大。民众不信任政府,觉得被大国欺负。受害者家属游行要求正义,博物馆成了纪念地。记者安德烈亚·普尔加托里一生追查这案,揭露盖子。但他2023年去世,真相仍模糊。
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