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【信源】申通建设
【编辑】Monkey
【本期责编】蓝爸爸
【本期编审】Shining灵感
近日，12号线西延伸3标沪科1号中间风井主体结构顺利封顶，为后续盾构过站施工奠定了基础。
沪科1号中间风井位于沪松公路站~科技园站区间，设于莘砖公路与泗砖公路交叉口西侧，沿莘砖公路东西向布置。该风井为地下二层钢筋混凝土箱式结构，采用明挖法施工。
近日，上海轨道交通22号线（崇明线）一期105标凌空北路站～高凌中间风井区间盾构双线贯通。凌空北路站～高凌中间风井区间全长2133米，作为浦东段超长区间隧道施工首条贯通的正线项目，标志着22号线建设获得阶段性进展，为全线早日通车筑牢了坚实的一环。
盾构施工启动后，下行线盾构2024年6月27日出洞、2025年6月14日进洞，历时353天；上行线盾构2024年9月3日出洞、2025年7月5日进洞，历时306天。面临掘进难度大、风险高，沿线地质复杂，含多种土层，且需穿越浦东运河、地下管线等，对施工精度与安全控制要求严苛。
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