江西
2025年5月13日，吉利第四代博越L以9.29万元官方起售价正式登陆紧凑型SUV市场。一款燃油车单靠自身产品力，就能实现多代竞品叠加的市场覆盖，这样的表现足够引发关注。
空间实用性是它的第一张“王牌”。新车长宽高4730×1910×1710mm，轴距2785mm，后排纯平地台设计让腿部空间更显宽敞。更贴心的是，后排座椅支持120°放倒，配合650L常规后备厢与67L隐藏储物格，搬家时装大件、露营时塞装备，都能轻松应对。
智能配置上，它把10万级车型的“越级感”玩明白了。中高配版本配备15.4英寸2.5K中控屏，搭载7nm制程“龍鹰一号”芯片（AI算力8TOPS），支持四音区语音交互与Flyme Link手机车机互联，操作流畅度和响应速度在同价位里数得上号。高配车型还额外提供25.6英寸AR-HUD抬头显示与16扬声器全景声场系统，导航信息直接投在前挡玻璃上，音乐环绕感接近影院级别，交互体验直逼新能源车型。
动力部分，它走了“性能+经济”的均衡路线。提供1.5TD+7DCT与2.0TD+7DCT双动力组合：1.5TD版本最大功率133kW，WLTC综合油耗6.85L/100km，支持92号汽油；2.0TD版本更猛，7.4秒就能完成0-100km/h加速，百公里制动距离35.8米，麋鹿测试成绩79km/h，操控性和安全性都有保障。
作为博越家族全球累计200万销量后的迭代产品，第四代博越L用“油电同智”策略，把AI座舱、智能底盘等配置下探到10万级市场。上市首月的订单表现已经说明：当燃油车用扎实的技术实现功能普惠，消费者依然愿意为这份“实在”买单。
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