树立定制新标准的吸睛设计！Palm Beach GT60喷水推进版

当外界看到Palm Beach Motor Yacht（直译为：棕榈滩游艇）充满活力的新产品发布和研发项目时，业界常常会提出这样一个问题：这个特定设计的起源是什么？

就拿新款GT60喷水推进版来说，答案与所有近期推出的型号相同。简而言之，这是因为公司的创始人、首席执行官兼首席设计师Mark Richards无法停止思考船只。他从未停止改进他的设计，也从未停止探索新方法，以确保棕榈滩游艇能够继续引领潮流，为船东提供极致的拥有体验。

他成功的核心在于客户。每一位客户都有机会将自己对下一艘游艇的热爱与Mark无尽的热情和渊博的知识相结合。新款GT60喷水推进版游艇完美诠释了这种合作精神以及棕榈滩游艇建造过程中的定制化理念。

Mark Richards解释道“ GT60喷水推进版源于我与一位公司长期客户进行的多次长谈，他在美国西海岸拥有我们的一艘游艇，但对他位于缅因州西南港家附近度夏的第二艘游艇有非常具体的要求。他的需求清单中排在首位的是喷水驱动装置，以便在缅因州东部众多的龙虾笼中穿梭。他还喜欢在船上与朋友和家人一起娱乐，因此我们为驾驶甲板、艉阱和内部空间创建的布局都反映了他的个人喜好。这是我为他打造建造的第三艘游艇，每次交付都让我感到无比快乐。我很荣幸能够在可预测的生产环境中提供其他制造商根本无法匹及的定制化水平。”

所有棕榈滩游艇型号都提供这种定制的、奢华且业内一流的体验，这得益于Mark Richards和公司的团队高度专注于性能、燃油效率、技术和卓越的航行体验，以确保每艘游艇都做到真正的与众不同。

GT60由两台1000马力的沃尔沃遍达D13柴油发动机驱动Hamilton HJ403喷水推进器运行，它可以舒适地以35节的速度巡航，提供令人振奋的速度和响应能力，同时噪音极小。在高速航行时，唯一能听到的声音就是水声——这充分证明了游艇安静的推进系统以及棕榈滩游艇闻名于世的精密工程设计。

这套动力系统非常适合GT60，通过Hamilton的AVX控制系统提供卓越的动力和操纵性。客户会欣赏到HJ403平稳、迅速的加速和极速，同时还能减少阻力和燃油消耗——这是公司整体设计理念的关键所在。该喷水推进套件仅2英尺9英寸（约 0.84 米）的最小吃水深度也允许在浅水区安全航行，扩展了巡航选择并增强了多功能性。

GT60喷水推进版是广受赞誉的Palm Beach GT系列的最新演变，也是该品牌产品线中首款采用Hamilton喷水推进器的新型号。

“我们过去完成过喷水推进游艇的定制建造，”Richards说。“然而，对于这个GT60喷水推进项目，我们将Hamilton精密地集成到我们的V-Warp技术平台中，同时又不牺牲我们标志性的效率、工艺或乘驾品质。在我看来，这是我们引入喷水驱动以及我们整体方法的关键区别。无需设计新的船体并进行测试，喷水推进的效率也得益于轻量化的排水量和强度的最大化。而我们在这方面已经做了30年，没有任何问题。”

随着喷水推进系统的引入，棕榈滩游艇公司现在可提供直轴推进、IPS吊舱推进、喷水推进和舷外机推进系统——所有这些都采用棕榈滩游艇公司独有的V-Warp®技术建造。作为V-Warp®技术船体设计优越性的证明，无需对运行表面进行任何修改即可适应不同的推进装置。无论选择哪种方案，设计原则都保持完整不变。

无与伦比工艺与尖端技术相结合

与每一艘棕榈滩游艇一样，GT60喷水推进版在建造过程中始终一丝不苟地注重细节。从采用碳纤维和乙烯基酯建造的树脂灌注船体，到定制的细木工制品和手工打造的内饰，GT60是奢华、性能和前瞻性设计的典范。每一处内饰均为量身定制，根据每位船主的个人品味和游艇生活方式进行打造。

这艘GT60喷水推进版是为在缅因州招待大量家人和朋友而设计和建造的。凭借新款GT60，棕榈滩游艇延续了其创新传统——通过真正匹配他们巡航需求的推进系统，为船东提供终极的可定制性能。

棕榈滩游艇隶属于GB Marine Group，该集团由Grand Banks Yachts（大银行家游艇）与姊妹品牌棕榈滩游艇和Eastbay Yachts于2021年联合成立。这三个世界级品牌均采用GB Marine Group独家拥有的专利V-Warp®船体设计。

V-Warp®船体设计的灵感来源于美国海军和美国国家航空航天局（NASA）的波形数据库，并由集团首席执行官Mark Richards于1998年在他创立的Palm Beach Motor Yachts（棕榈滩游艇）品牌下推出首艘备受全球赞誉的38英尺游艇时采用。

而Grand Banks Yachts（大银行家游艇）的故事始于1956年，由美国外籍人士Robert Newton在香港创立。到了1962年，Robert将这家蒸蒸日上的企业迁至将军澳。并以‘American Marine’公司为名来经营，他和他的儿子们开始建造重型帆船和大型机动游艇。1969年公司业务转移到了新加坡，1975年被新的管理层收购，并于1987年在新加坡证交所上市，1995年将生产基地迁至马来西亚，经过扩建和改造的工厂如今采用了造船业中最先进的系统和技术，该品牌以著名的拖网式休闲游艇著称。

而棕榈滩品牌由Mark Richards于1993年在澳大利亚悉尼成立，并很快从无可挑剔的帆船转变为野餐式机动游艇，其设计汲取灵感旨在向澳大利亚和美国两地经典的龙虾游艇的线条致敬，2014年棕榈滩游艇被大银行家游艇收购，并任命Mark Richards为首席执行官。

技术参数

总长： 20.63 米

甲板长：17.82 米

船宽：5.23 米

净空高度（Sedan款）： 4.9 米

排水量（半载）：23,870 公斤

燃油容量：3,200 升

淡水容量： 1,000 升

污水舱容量： 334 升

发动机：2 台 X 沃尔沃遍达 D13 @ 1,000马力，配备Hamilton 喷水推进器HJ40双喷水推进系统

最高速度：40 节

巡航速度：30 节

续航里程：380 海里 / 46加仑每小时 / 21 节

吃水深度： 0.92 米