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日前特斯拉Model Y L上市后
理想汽车也迫不及待推出其全新纯电SUV-理想i8
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这次外观设计上,理想i8采用了全新的设计语言
巧妙融合了理想L系列和MEGA的精髓
新车取消了双A柱设计
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配备了大角度倾斜的前风挡玻璃,营造出流畅的视觉效果
它采用了半封闭式轮圈和隐藏式车门把手
有效降低风阻系数至0.218
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车身尺寸方面,长宽高分别为5085mm、1960mm和1740mm,轴距达3050mm
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前脸设计独具特色,配备标志性的星环灯
位于前风挡玻璃下方,与MEGA风格一致
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前包围造型借鉴理想L系列,大灯组集成在两侧,整体感强
新车还装备了激光雷达及侧视摄像头
支持高阶智能驾驶功能,确保安全与便利
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侧面采用跨界造型,溜背式设计
不过讲真,这个侧颜有点四不像的感觉了...
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车尾部分趋向理想L系列,配备细长的贯穿式尾灯组
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内饰配置上,理想i8采用环抱式座舱设计,提供浅色内饰
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方向盘延续家族式风格,配备小尺寸仪表屏
前方新增音箱罩,提升音频体验
车内门板采用皮质包覆
质感高级,触感柔软,提升豪华感
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配备双联屏(中控与副驾屏)和AR-HUD抬头显示
实现智能交互与信息可视化
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全新造型座椅采用2+2+2六座布局
二排右侧特别配备零重力座椅,支持多角度调节
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三排座椅腿部空间达875mm,坐高333mm
前排使用电动出风口,升级为静音设计,提升空调效率与静谧性
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后排门板处集成扬声器、内车门拉手、车窗升降按键及后排遮阳帘
动力性能方面
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理想i8全系标配双电机智能四驱系统,首次搭载自研碳化硅驱动电机
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底盘系统全系标配双腔魔毯空气悬架,提升行驶稳定性和舒适性
前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦
综合功率高达400千瓦
电池配置上,标配5C三元锂电池
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提供90.052kWh和97.842kWh两种容量可选
对应CLTC续航里程分别为670km和720km
支持5C超快充电倍率,10分钟内可增加500km续航
同时理想CEO李想日前发文称
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理想i8的豪横“嫁妆”,平均152公里就有一座理想超充站
至于价格目前还没公布,不过预计预售价为35-40万
这个价格说实话,你真的就预计好了
怎么样?冲不冲?
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