5年前在中国南海“撞山”的美国潜艇，到今天才有了点新消息

图1 2021年”康涅狄格“号核潜艇出航执行任务前，停泊在港口的情景，当时它还完好无损。

这些年，美国海军的造船业颓势可不是一点两点，从方方面面体现出来。无论是新舰的设计，成熟舰船的建设和现役舰船的维修，都是拉垮之极。这不，最新的证明又来了。美国海军5年前，也就是2021年在中国南海发生“撞山”的“康涅狄格”号核潜艇，维修迟迟没有消息，最近才传出来新的消息。

2021年10月。美国海军“康涅狄格”号核潜艇在中国南海“执行任务”时撞上水下地形，之后艰难地驶往关岛，再转往南加州的圣地亚哥，最后抵达普吉特湾海军基地。美国海军的调查报告指出，事故的主因是指挥不当和任务执行过程中缺乏警惕。因此，潜艇的指挥官、副舰长和声呐技术员随后都被撤职。这是美国海军非常“宝贝”的一艘核潜艇，因为同样的“海狼”级攻击型潜艇只有3艘。这3艘潜艇建造于冷战时期，号称“静音”性能无与伦比，但由于冷战结束后国防预算削减，原计划的建造数量大幅缩减，最终只建成三艘。这3艘潜艇常用于执行敏感或特殊任务。但目前3艘潜艇只有“吉米·卡特”号仍保持现役状态。

7月12日，“康涅狄格”号核潜艇进入干船坞的情景，我们甚至可以怀疑，这艘潜艇的维修才准备开始。
发生“撞山”事故后，修复工作一直是海军的重点任务。2023年起，“康涅狄格”号在华盛顿州的普吉特湾海军造船厂接受维修，重点是修复受损的舰艏部分，这一部位对潜艇水下航行至关重要。最初预计维修将在2025年9月完成，但目前看来进度延迟，最早要到2026年底才能完工。维修进展缓慢的原因尚未公开说明。从目前互联网上公开的照片来看，“康涅狄格”号目前的外观与一年半前相差不大：声呐罩仍未安装，舰帆上的消声涂层也已脱落。由于“海狼”级潜艇早已停产，许多关键零部件必须重新制造，这为维修带来了不小挑战。维修的具体费用尚不清楚，不过国会已经批准了4000万美元用于紧急维修，并额外拨款1000万美元用于建造新的舰艏穹顶。然而，这些预算仅是整体成本的一部分。
其实，新消息也只是消息而已，只要这艘潜艇还没有修好，就还可能有很大的变数。2026年只是一个计划时间而已。以美国海军造舰和修船的现状来看，2026年能修好可能也只是一个良好的预期。当然，我们也要看到美国海军的努力——2025财年预算中，计划拨款采购备用舰艏穹顶，以应对未来类似事故，并趁维修期间对潜艇进行系统升级和深度改造。