【中报】相对广汽集团,长城汽车还能保持住增长,而且依旧有数十亿元净利润。
根据长城汽车(601633)发布的2025年上半年业绩快报,实现营收923.7亿元,增长1%。这是长城汽车最近三年上半年增速最慢的一次,也是首次滑落至个位数。
2023年和2024年,长城汽车上半年营收分别增长12.6%、30.7%。1%的增长也意味着保增长的压力非常大。
好消息就是,长城汽车2025年一季度收入400亿元,下滑6.6%,二季度预计实现收入523.5亿元,增长去年二季度486.7亿元,增长7.8%,也扭转了一季度收入下滑的局面。
长城汽车的利润端表现压力则更大。
根据业绩快报,长城汽车预计上半年实现净利润63.4亿元,下滑超过10%。长城汽车一季度实现净利润17.5亿元,下滑45.6%。
这表明在二季度长城汽车实现净利润大约46亿元,同比去年二季度38.5亿元增长19.2%,相对一季度,表现大为改善。
根据产销快报,长城汽车上半年实现销售56.98万辆,增长1.8%;增量主要来自哈弗品牌,销量32.14万辆,增长7.2%;WEY品牌销量3.45万辆,增长大约74%,皮卡9.62万辆,增长4.7%;欧拉、坦克等品牌明显下滑。
发布业绩预告的车企不多,广汽集团(601238)此前的业绩快报显示,上半年预计亏损18亿元至26亿元之间。长城汽车的经营情况要比广汽集团好很多。
截至7月19日,长城汽车总市值大约1900亿元,是河北省内市值最高的A股上市企业。公司实际控制人魏建军,长期担任公司董事长。
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