重庆
以生产Tu-22M3和Tu-160轰炸机而闻名的喀山航空厂，如今因未能交付4架Tu-214客机，陷入了欠俄罗斯石油公司Tatneft债务的境地。
俄罗斯联合航空制造集团下属的图波列夫公司及其喀山航空生产联合体（KAPO）分部被勒令向俄罗斯最大的石油生产商之一Tatneft偿还62亿卢布（约合8000万美元）。据俄罗斯工业媒体报道，这一债务源于一起涉及为Tatneft的子公司UVT航空订购的4架Tu-214客机的合同违约事件。
这份预先签订的订单包含50亿卢布（约合6300万美元）的预付款，但一架飞机都没有交付。头两架Tu-214本应在2024年10月交付，剩下的两架定于2025年9月交付。面对交付截止日期的错过，图波列夫公司和喀山航空生产联合体声称他们“被国家国防订单压得喘不过气”，并提议将交付时间推迟到2027年。
法院裁定，债务中有12亿卢布（约合1500万美元）是延迟交付的罚款。有趣的是，庭审是闭门进行的，据报道是因为涉及俄罗斯国家国防合同的相关信息。尽管喀山航空生产联合体被视为俄罗斯战略航空的核心，生产Tu-22M3和Tu-160等远程轰炸机，但这一案例表明，在军事领域之外的商业合同方面，即便是这样的“宠儿”也不再受到庇护。
值得注意的是，2018年的财务数据显示，图波列夫公司当年的总收入为370亿卢布，净利润仅为8.51亿卢布。目前欠Tatneft的债务是该公司已知的上一年度净利润的数倍。
这种情况揭示了一个更深层次的趋势：俄罗斯的国防企业只有在生产军品时才保有受保护的地位。一旦涉足民用领域，这种豁免权就会失效，即便是与国家关系密切的国防巨头，其合同也会通过法院来强制执行。
【小编毒舌】希望Tatneft顾全大局……
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