江西
今天这篇是昨天的后续，起初是粉丝爆料自己三十多元买的隐达擎120W车载快充，可以激活Mate60 Pro的88W快充图标，于是我就去闲鱼搜了一下。
在闲鱼这玩意只卖39元，也就是我昨天写的那个。通过用户晒单的实拍照片，可以确定这个车充型号是C10，对应瓦数是120W+20W。
后来我又去PDD找了一圈，发现有一个商家卖35.7元，但从用户晒单看型号居然是隐达擎C20，对应瓦数是120W+36W，属于C10的升级版。
二话不说，我拍了一单，昨晚才收到：
这玩意是全新带线的，我下单价格是35.7元，评价返现1.89元，实际成本是34元左右，比昨天写的隐达擎C10二手还便宜5块多。
根据包装印刷的参数，USB口最大输出功率是20V/6A（120W），Type-C口最大输出12V/3A（36W），由南京皓泓玮电子科技有限公司制造。
我在天眼查查了一下这家公司，是2023年11月成立的，注册资本才20万。但它家最近在充电头界小有名气，核心卖点是全协议破解。
我拿秤称了一下，车充重量38.4克，充电线重量32.4克。这根线是尼龙编织线，比我小米15原装线还粗，看起来不错。
车充部分居然采用了透明材质外壳，可以看到里面的主板和电路。在我的认知中，厂商采用透明外壳不光是为了好看，还是对内部元件用料和设计有信心。
接口是双口，USB口支持120W MAX功率，C口支持36W MAX功率，具有过温/过流/短路/过压保护。
我自己换特斯拉后，过去四年都没用过点烟器电源，拔下媳妇油车用的先科18W车充对比了一下，隐达擎C20要长上一截，实测长度是69mm。
我开Model Y，头三年都不知道扶手箱内侧有点烟器接口，还是粉丝告诉我的。插上后，圆形外环会亮灯，中间还有一块LED数字显示屏，可以实时显示输出电压。
我正好带着小米15（90W）和荣耀20（22.5W），插上以后确实可以激活快充。但我昨晚有激活要赶稿加班，就没来得及测充电速度，大家可以参考官方数据。
根据官方宣传资料，它支持vivo/iQOO的33-120W协议、支持OPPO/一加30-100W协议、支持华为/荣耀66W-100W协议。实际上，这是破解方式获取的全协议，厂商都没去管，用户就偷着乐。
至于充电速度，官方数据是iQOO8充满约22分钟，iQOO 11S充满约25分钟、OPPO Find X7 Pro充满约38分钟、华为Mate60 Pro充满约39分钟。
既然官方敢写出来，加上目前最低价出自PDD平台，那就好办了。刚需用户买来自测，有问题直接按虚假宣传退货即可。昨天还有多位粉丝爆料另一款120W车充，我再去研究研究，明天写！
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