北京
刚刚，斯巴鲁在美国纽约举行了一场新车发布会，旗下全新纯电SUV Uncharted全球首发亮相，预示着斯巴鲁正在加速全面转型电动化。
Uncharted是基于丰田的e-TNGA平台打造，因此与丰田的新款C-HR拥有相同的底盘，也共享其他很多零部件，在生产成本上降低了不少。Uncharted共计推出三个版本，分别是Premium FWD、Sport、GT，暂未公开售价，但预计34000美元（约人民币24.4万元）起售。
Uncharted全系内置74.7千瓦时的锂离子电池组，标准版为前置单电机，最大能够输出221匹马力，续航里程为492公里。中配和顶配版本均采用斯巴鲁的对称全轮驱动系统和X-Mode（车辆动态控制系统），最大能够输出338匹马力，续航里程为467公里，零百加速只需5秒。
斯巴鲁负责人表示，标准版虽然也非常有趣，但相比中配和顶配版本，对消费者的吸引力可能差一些，所以标准版届时将限量发售，因为车主可能更喜欢中配和顶配。
由此可以看出，标准版可能只是为了拉低起售价，后期上市交付的时候可能也会被延后排产，中配和顶配才是主推车型，这一点想要买车的车主一定要注意。
Uncharted的内饰也基本延续了丰田的新款C-HR的布局和风格，标配一块14英寸的中控屏，一块数字仪表盘，配备的方向盘比较传统，并不高级而且显得比较老旧。中配版的方向盘有加热功能、全景影像系统，顶配版在这个基础上又增加了全景天窗、前排座椅通风、智能后视镜以及Harman Kardon音响系统。
Uncharted全系标配NACS充电端口，支持150千瓦的直流充电，内置了电池预处理系统，从10%-80%充电量只需半个小时。而NACS充电端口，意味着Uncharted可以使用所有的特斯拉超级充电桩，在充电便利性这一块还是非常不错的。新车预计将会在2026年一季度上市，目前只针对美国市场，国内暂时没有引进消息。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
