吉利银河A7硬刚比亚迪秦L，谁才是10万级插混市场性价比之王？

比亚迪作为国内新能源汽车的领军品牌，在插混市场的领先地位不言而喻，但挑战者（参数丨图片）也非常多，都想争夺武林盟主的地位，而吉利就是众多挑战者中表现最好的那位选手，它在新能源布局堪称“精准打击”，刀刀瞄准比亚迪。

今年6月，吉利新能源销量首破10万大关，仅次于比亚迪坐稳国内第二，这增长速度比亚迪看了都要肝颤。

这不，吉利最近又搞了个大动作，推出了新款插电混动中级轿车——银河A7，并以10.38万元起的预售价直接杀入市场，这摆明了就是要挑战比亚迪秦L DM-i的霸主地位。

颜值这东西，就跟“情人眼里出西施”一样，每个人都有自己喜欢的那款。银河A7绝对是一位时尚“弄潮儿”，前脸封闭式格栅搭配贯穿式星汉涟漪灯带，线条凌厉，动感十足，时下流行的溜背造型，非常符合年轻人的审美。喜欢时尚运动的消费者，银河A7绝对是你的菜！

相比之下，比亚迪秦L则显得稳重大气，前脸家族化封闭式格栅，配合横向延展的银色饰条，展现出独特气质；车身线条流畅自然，搭配大尺寸的轮毂，给人一种“靠谱”的感觉。喜欢“低调内敛的，选秦L准没错！

车身尺寸方面，银河A7的长宽高分别为4918×1905×1495mm，轴距 2845mm，比帕萨特还长；而秦L的车身尺寸为4775/1837/1495mm，轴距达到2765mm。相比之下，银河A7比秦 L 整整大了一圈，后排乘客的腿部空间达到了950mm，十分宽敞，能够随便舒舒服服地“葛优躺”；更绝的是银河A7的后排地台纯平设计，即使乘坐三个成年人不会像秦L那样挤得像沙丁鱼罐头。

进入车内，银河A7整体布局十分简洁，采用了大量软质包裹和木纹装饰，营造出一种温馨而高级的氛围。中控台15.4英寸悬浮式中控屏与10.2英寸液晶仪表，搭载Flyme Auto系统，科技感十足。

秦L的内饰设计也一点不含糊，中控台采用大面积钢琴漆饰板和金属质感按键，质感细腻。配备的8.8英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控屏，这么一对比，在科技感和豪华感的营造上，银河A7确实要更胜一筹。

在辅助驾驶方面，银河A7采用千里浩瀚H3方案，搭配J6M智驾芯片，算力达到128TOPS，拥有1颗高清摄像头+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达，支持L2+级组合辅助驾驶、高速NOA领航辅助、APA自动泊车功能、记忆泊车功能；而秦L全系标配“天神之眼”智驾系统，搭配英伟达Orin N芯片（84TOPS算力），含12摄像头+12超声波雷达+5毫米波雷达，顶配支持无图高快领航。两车在辅助驾驶方面都表现十分出色，只是比亚迪秦L在硬件上略占优势，而银河A7的总算力更强。

最后动力方面，两车虽然都是搭载的1.5L插混，但玩出了不同花样。银河A7搭载雷神EM-i系统，1.5L发动机热效率47.26%，最大功率为82kW，配合175kW电机，百公里加速为7.1秒，CLTC工况下百公里馈电油耗仅2.67L，纯电续航里程达到了150km。

秦L搭载的是第五代DM-i超级混动系统，1.5L发动机热效率达46.06%，最大功率为74kW，电机总功率为120kW，百公里加速为7.9秒，NEDC工况馈电油耗为2.9L/100km，支持80km/120km两种纯电续航版本。

两者各有千秋，银河A7的加速表现更优，燃油经济性上略胜一筹，更适合喜欢“风驰电掣”的年轻人，而秦L 动力输出平顺，更适合追求“岁月静好”的“老司机”。

吉利银河A7作为插混轿车市场的后来者，既有“好看皮囊”，又有“有趣的灵魂”，确实也给大家带来了不少惊喜，就算与产品力不差的比亚迪秦L相比，也能展现出不少优势，“2L油耗+2100km续航+越级空间”精准切中家用车痛点，是一款值得选择的车型。至于谁输谁赢，还得走着瞧，毕竟最终真正打动人心的，不仅仅只是主角惊世骇俗的武功（产品实力），还有那份“行侠仗义”的质朴情怀（最终定价）。