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Author / 酷乐汽车
保时捷Taycan系列非常庞大,涵盖3款车型及多达22个版本,而最近该车系还将有一位新成员即将登场。近日,有外媒拍到一款高性能Taycan原型车正在纽伯格林赛道进行测试。
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据悉,这款原型车由赛车手Lars Kern驾驶,其基础版本似乎是Taycan Turbo GT。不过我们能看到经过改装的进气口和被覆盖的空力气帘,再加上分流器和加宽的轮拱,这些都暗示该车将搭载宽体套件。
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仔细观察会发现,其前翼子板顶部设有通风口,还有不少元素借鉴了911 GT3 RS上的Manthey改装套件,包括后轮空力圆盘以及前轮后方的“悬浮式”气动组件。此外,它还配备了巨大的扩散器和经过微调的尾翼。
所有这些都表明,保时捷正在打造一款融合了Weissach套件与全新Manthey套件元素的硬核车型,这可能是迄今为止最极致、最专注赛道性能的Taycan版本。
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价格方面想必也会相当高昂。
当前搭载Weissach套件的Taycan Turbo GT起售价为23.94万美元,该车配备97千瓦时电池组,升级了双电机全轮驱动系统,常规输出功率达777马力,在超增压和弹射起步控制模式下,其最大功率可提升至1019马力,峰值扭矩达1238Nm。
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如此性能让该车能在2.1秒内完成零百加速,最高时速达306公里/小时,四分之一英里冲刺仅需9.4秒,非常夸张的数据。
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