广东
21世纪经济报道见习记者张旭 北京报道
7月16日上午，英伟达创始人兼CEO黄仁勋身着唐装出席了第三届链博会并发表演讲。下午，黄仁勋换回黑色皮衣，与包括21世纪经济报道在内的媒体进行了小范围沟通，谈及了中国供应链、小米汽车，以及AI发展等多个话题。
黄仁勋高度评价了中国供应链取得的成就。“这次我受中国贸促会任主席的邀请，来参加第三届贸促会。今年的规模非常大，我想要强调几点。第一是中国供应链的高度复杂性。供应链意味着非常长的链条，非常多的连接，包括不同层面不同的技术。中国供应链是一个非常复杂的生态。第二是中国供应链涌现了很多公司，包括国际化的、生态系统级别的公司、技术性公司等等，我来到这里庆祝这些成就，并保持开放的心态。”
参加链博会前夕，黄仁勋与小米雷军在北京会面，此次又提到想买一辆小米汽车。
黄仁勋表示，英伟达在很多方面都与小米有着紧密的合作，小米是一个很棒的合作伙伴。如今，雷军已经打造出一家非常出色的公司。中国的硬件技术，比如电池和电力等产品都很强，中国的计算机科学处于世界一流水平，中国的软件能力也是世界一流的。
黄仁勋进一步表示：“我很想买一辆小米汽车，可惜在美国买不到，这是我们的遗憾，而不是小米的遗憾。”
中国电动汽车品牌给黄仁勋留下深刻的印象。“小米、比亚迪、理想的车都非常好，理想汽车空间大得像带轮子的客厅，蔚来和小鹏则非常豪华。”
对于AI产业，黄仁勋重点提到了中国的大模型以及AI人才培养。他表示，AI产业可分为三个层次，计算机层、模型层和应用层。中国在模型层有DeepSeek、阿里千问、Kimi等，Deepseek是全球首个开源推理大模型。
“在应用层，中国进展迅猛，涌现了如此多的不同应用和公司。这一切的基础在于，中国的教育体系培养出了全球最优秀的一批AI研究人员，全球约50%的AI研究者都在中国，他们来自数学、自然科学、计算机科学等领域。这个生态系统具备很强的活力，所以我很高兴来到这里。”黄仁勋说。
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