陕西
①强强联合：宝马携手Momenta
宝马集团官微获悉，宝马宣布与中国科技企业Momenta合作，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案，为中国消费者带来更贴合本土出行场景的先进驾驶辅助功能。
近日，一组全新问界M7谍照曝光，新车采用的设计语言，整体向问界M9和问界M8设计靠拢。此前，问界产品总监表示，全新问界M7“马上有消息”。
评： 全新问界M7谍照显示其向M9/M8靠拢，采用家族化设计语言，贯穿尾灯、半隐藏门把手等元素强化品牌辨识度。此举既能提升颜值，又可借旗舰车型光环赋能中端市场，若定价策略精准，有望在竞争激烈的中大型SUV市场再掀波澜。
③道阻且长：威马拟复产
明镜pro获悉，近日，有威马前员工发来了“新威马汽车”致供应商的白皮书。在这个文件中，新威马汽车的投资人深圳翔飞汽车销售公司详细地披露了威马的复产规划和未来发展。威马似乎迎来了复活的机会。
评： 威马借深圳翔飞之力重启，规划虽宏大，但市场已今非昔比。宝能关联方虽提供短期支持，但其自身难保。威马需先重建用户信任、补齐技术短板，再谈百万销量与生态圈。复活之路，道阻且长，且行且珍惜。
④凸显竞争力：中国品牌继续主导巴西进口车市场
中巴商业资讯网报道，2025年上半年，巴西进口了价值为27亿美元的纯电动汽车和混合动力汽车。该金额较2024年同期的34亿美元下降了20.6%。从中国进口的各类型汽车总数量为134582辆，占巴西总进口量的62.1%。相比2024年同期的129933辆增长了3.6%。即使在恢复了针对纯电动车和混动车型的进口关税后，中国仍是巴西进口的这两类车型的最主要来源国。
⑤别出心裁：萝卜快跑武汉推出88元包天服务
极果网报道，萝卜快跑在武汉推出包天服务，每天仅需88元，无需驾照就能开走。不过，目前萝卜快跑包车服务仅限武汉地区，只能在规定的运营范围内运行，并且不能随意路边停车，只能在指定的地点上下车。租车用户无需驾照，年龄18-70岁都可使用，每辆车最多限乘3人，驾驶位不能坐人。官方客服表示，如果运营途中发生剐蹭等交通事故也不需要租车人承担责任。
评： 萝卜快跑这波操作挺新颖，88元包天还无需驾照，降低了出行门槛，给特定人群提供便利。但限定武汉、规定运营范围及上下车点等，也看出服务有局限。好在剐蹭不担责，打消用户部分顾虑，期待后续能优化完善，扩大服务范围。
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