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外观很德系,内饰更年轻,一汽-大众捷达VS8正式亮相

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近日,一汽-大众捷达参数图片)VS8正式亮相,新车内外均采用了全新的风格,车内配备了大尺寸的中控屏和怀挡机构,整体的设计风格向新能源车型看齐。

新车亮点:

内饰风格年轻化

当看到捷达又出新车的时候,第一印象是新车整体设计还会和以往车型一样,认为车内又会是大量的物理按键,再配上一个不太聪明的小尺寸中控屏。

但看到新车官图的时候还是很惊喜的,中控台只保留了一键启动和电子手刹,而且居然还支持手机无线充电,车机也配上了大尺寸的中控屏,尤其是把换挡机构换成了怀挡,满满的科技范儿,一下子让整台车都年轻了不少。

不仅如此,捷达VS8的车机系统还支持OTA升级,同时还整合DeepSeek和豆包应用,如果说以往捷达车型的车机是初中水平,那捷达VS8的车机至少得是本科生,并且还是985的水平,这下再也不用担心上车以后,想用车机导个航,还得和卡顿的车机斗智斗勇了。

车标可发光

新车整体还是延续的捷达家族化语言,但在一些细节上,还是加入了不少年轻化的设计,首先车子的前后大灯都用上了年轻人喜爱的贯穿式灯组,前脸的车标也用上了可发光的样式,搭配无边界的格栅设计,提升了整车的视觉张力,看起来更有动感。

另外,在前后轮眉和车门下方的边缘处,都采用无喷漆材质覆盖,这样一来,能降低这些容易损坏和剐蹭部件的维修成本,同时也让车子看起来更粗犷,可谓是一举两得。

捷达VS8在动力方面,搭载了1.4T发动机,最大功率为110千瓦,匹配的是爱信6AT变速箱,同时标配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构。

总结

捷达品牌的车型定位一直都是以性价比为主,主打平价亲民路线,参考捷达VS7的售价,捷达VS8的起售价大概率会在12万左右,并且新车相比捷达品牌的其他车型,外观和智能化方面都提升了不少,上市后同级的竞争对手主要是锋兰达博越L等车型,对于这样一款新车,你觉得它的表现会如何呢?

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