中国车市“轿车”月考成绩：小米SU7排名下滑，第一名月销破4万台

在汽车产业风云变幻的2025年，中国车市始终保持着蓬勃的发展活力与激烈的竞争态势。2025年6月，全国狭义乘用车零售销量数据新鲜出炉。2025年6月全国狭义乘用车零售销量为208.4万辆，同比增幅达18.1%。其中，轿车零售销量为94.8万辆，同比增长18.1%。

6月份中国乘用车市场最引人注目的变化莫过于自主品牌的市场份额再创新高。数据显示，6月自主品牌国内零售份额达到64.2%，这一数据足以说明自主品牌已经占据了市场的半壁江山。头部传统车企在转型升级方面表现优异，比亚迪、吉利汽车和奇瑞等传统车企品牌份额提升明显。这些企业凭着新能源汽车技术积累、敏锐的市场洞察力和较强的创新能力，不断推出符合消费者需求的汽车产品，赢得了市场的认可和消费者的青睐。

与此同时，合资品牌在轿车市场依然坚守着自己的阵地。上汽大众、东风日产和广汽丰田等合资品牌，凭借其深厚的品牌底蕴、成熟的技术和完善的售后服务体系，在市场中占据了一定的份额。这些合资品牌在新能源领域也在积极布局，不断打磨新能源轿车产品，以应对自主品牌的挑战。

中国车市轿车月考成绩

中国车市轿车月考成绩6-10名：朗逸、轩逸、小米SU7、海豹06和凯美瑞。今年6月份，朗逸排位上升2名，小米SU7下滑2名，凯美瑞排名不变。SU7自上市以来凭借其创新的技术和独特的设计理念吸引了大量消费者的关注，尤其是米粉群体的支持，为该车初期的销售成绩贡献了重要力量。经过数月的热销后，市场热度有所回落，消费者对新车的关注度逐渐回归理性。另一方面，小米汽车近期频频释放新车型YU7的相关信息，不少米粉转而选择YU7。

中国车市轿车月考成绩1-5名：星愿、秦PLUS新能源、秦L、海鸥和宏光MINI EV。吉利星愿在6月份依旧是轿车销量冠军，月零售量达到40891辆。比亚迪秦PLUS新能源上升1名，秦L上升4名，跻身前三行列。星愿以更加亲民的价格进入新能源汽车市场，让更多消费者能够轻松拥有。它不仅在价格上具有优势，而且在品质和性能上毫不逊色，真正做到了“物美价廉”。对于预算有限但又追求高品质出行的消费者来说，星愿、秦PLUS、秦L都是不错的轿车选择。

结语：从单纯的交通工具到智能化移动空间，从燃油经济性到绿色出行体验，消费需求的变化正加速轿车市场的结构性转型。与此同时，消费者对品牌价值的认知正在重塑，自主品牌凭借产品力和创新体验赢得了越来越多青睐。这种消费需求的变化不仅推动了轿车产品的迭代升级，更将深刻影响未来汽车产业的竞争格局和发展方向。