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产经观察丨锚定世界级产业集群——湖北北斗产业冲刺千亿级

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6月26日,北斗产业成就回顾与展望大会在武汉举办。(本文图片均由受访者提供)

北斗芯片技术迈入2.0时代,湖北北斗产业处于能级跃升的关键期。

6月26日,北斗产业成就回顾与展望大会在武汉召开。

“选择在武汉举办此次大会,得益于这里是全国北斗产业科研与人才的高地。”中国卫星导航定位协会会长于贤成对支点财经记者说。

当天,大会发布了北斗产业的突破性成果:武汉梦芯科技有限公司(以下简称“梦芯科技”)首发一系列北斗导航高精度SoC芯片。创始人韩绍伟介绍,这批芯片的发布,标志着我国北斗芯片技术正式迈入2.0时代。

“这是北斗产业领域的一项颠覆性技术。”中国工程院院士、武汉大学教授刘经南告诉支点财经记者,梦芯科技全新的北斗芯片可优先独立搜索北斗信号,为中国北斗服务走向全球奠定坚实基础。刘经南院士是参与三代北斗系统研制建设的专家,也是我国卫星导航定位工程应用领域的开拓者之一、梦芯科技的首席科学家。

湖北为何能带来这一颠覆性的北斗技术?在市场应用端,湖北北斗产业将如何角逐发力呢?连日来,支点财经记者对湖北北斗产业发展态势进行了深入调查。


启梦Ⅱ MXT2708A GNSS基带射频一体化芯片

实现厘米级定位

高端导航定位芯片看光谷

6月中旬,走进位于东湖高新区内的北斗大厦,这里聚集了梦芯科技、武汉导航院、依迅北斗等10余家北斗产业链的头部企业。

在梦芯科技,第一眼就可以看到“中国梦 北斗芯”几个大字。公司展厅里展出的一颗启梦系列芯片,填补湖北北斗产业“无芯”空白。

作为卫星导航技术领域专家,梦芯科技创始人韩绍伟于2009年参与北斗卫星导航系统建设,开发高端导航定位芯片。他说,公司研发的全球首颗北斗高精度AI控制芯片,具有完全自主知识产权,兼容所有已部署的全球导航系统,高精度算法能实现厘米级定位。

梦芯科技常务副总裁张正烜接受支点财经记者采访时介绍,包括梦芯科技在内,“北斗芯”企业历经近20年突围,中国导航定位芯片已能做到“既好用、成本也相对更低”。

在展厅,记者还看到一辆由梦芯科技与哈啰、美团、滴滴合作研发的装配有高精度定位的共享单车。其中梦芯科技与滴滴单车合作的高精度电子围栏项目,荣膺中国卫星导航定位创新应用奖“金奖”,目前该项目已批量应用达百万级。

“从北斗芯片第一梯队到北斗2.0体系,我们让中国时空信息安全的钥匙掌握在自己手中。最新发布的芯片将支撑北斗在智能社会核心底层架构中的领先地位。”韩绍伟说。

众所周知,北斗系统是国家重大科技工程,是重要的时空基础设施,是当之无愧的“国之重器”。1994年北斗系统工程立项,之后发展成为联合国认可的全球四大卫星导航系统之一。

作为全国北斗产业的高地,武汉已集聚北斗相关企业超300家,2024年产业规模为640亿元,覆盖“芯片研发——终端制造——场景应用——数据服务”全产业链。

东湖高新区相关人士介绍,目前该区拥有珞珈实验室等重要创新平台,集聚“星、芯、端、网、数(图)、用”等产业链关键企业200多家,产值规模约180亿元。

从产业链布局上看,作为湖北北斗产业的主阵地,东湖高新区已形成包括上游北斗芯片设计,中游地理信息数据获取及处理加工、测量终端及行业终端研发生产,下游系统集成及应用服务等在内的相对完整的“芯、端、数、用”产业链。

在芯片研发制造领域,拥有梦芯科技、武汉导航院等企业;在终端集成及制造领域,拥有中原电子、依迅北斗、立得空间等企业;在地基增强系统领域,拥有吉奥时空、中地数码等高精度测绘企业;在基础数据及软件领域,拥有湖北地信、楚天云、光庭信息等企业;在北斗应用服务领域,拥有卓越科技、中科通达、烽火众智等企业。

中共湖北省委常委、统战部部长宁咏最近指出,北斗产业是体现湖北优势的现代化产业体系的重要组成部分,湖北北斗产业正处于能级跃升的关键期,必须锚定“世界级北斗产业集群”“全国北斗产业高地”目标靶向发力,在服务支点建设中彰显北斗产业的使命担当。

为此,湖北实施创新能力提升、规模化场景应用、产业链补链强链、市场主体培育壮大、产业发展生态重构、高端人才引进服务六大工程,到2025年着力把湖北打造成为全球北斗高端人才集聚地、全国北斗原始创新策源地、全国北斗规模化应用先行地和全国北斗产业发展高地。


搭载有北斗芯片的无人机产品展示

无一家营收过10亿

湖北北斗产业最缺龙头企业

从全国看,湖北3S(遥感、全球定位系统、地理信息系统)领域人才及科研单位量质均居全国头部,在北斗芯片研发等高端市场上占据优势,但是企业整体营收规模并不大。这与细分市场的规模有关。目前北斗市场规模的主力在大众消费领域。

今年5月,中国卫星导航定位协会发布《2025中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》。白皮书显示,2024年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5758亿元,同比增长7.39%。

大众消费领域成北斗规模应用主战场。2024年北斗在智能手机、穿戴式设备、乘用车前装、消费型无人机、电动自行车等方面持续发力,应用规模进一步提升。其中,已有约2.88亿部智能手机支持北斗定位功能,占比达98%。

“武汉引领了北斗产业的技术风向,在芯片等高端市场上拥有领先优势,但是在规模化应用领域还有待提升。”刘经南院士对支点财经记者说,从全国看,北京以北斗总部经济为主,上海在人才、技术上拥有明显优势,珠三角以广州、深圳为龙头,在大众化产品的规模化应用领域处于全国领先地位。

聚焦打造千亿产业集群,目前国内各区域竞逐加剧。数据显示,以卫星导航与位置服务为例,去年国内五大区域的该项服务实现综合产值约4347亿元,在全国总体产值中占比达75.49%。其中,珠三角地区综合产值达到1213亿元,京津冀地区综合产值1184亿元,长三角地区综合产值达890亿元,鄂豫湘地区综合产值563亿元,川渝陕地区综合产值497亿元。

从中部来看,武汉是国家北斗规模应用试点城市。湖北瞄准产业能级跨越的突破口,把着力点放在成果转化、规模应用、龙头招引、主体培育、金融赋能等产业发展最迫切需要的关键节点上,同时提出要进一步强化系统思维,形成政企研协同、上下游联动、点线面结合的发展格局,让北斗产业在湖北聚链成势、聚势而强。

根据2023年2月印发实施的《湖北省突破性发展北斗产业三年行动方案(2023—2025年)》,湖北将实现北斗产业规模“一年强基、两年加速、三年突破”,力争2023年达到650亿元、2024年达到800亿元、2025年达到1000亿元。

从产业发展实际来看,目前湖北北斗产业规模对比三年行动方案存在差距。在汉成能源集团有限公司董事长刘金成看来,近年来,湖北北斗产业的发展面临一些挑战,“偏软不偏硬”,在产业链中未占主导,还存在需求碎片化、“数据孤岛”、重复建设等现象。

在湖南,航空航天及北斗产业是该省13条重点产业链之一,去年营收超过1200亿元。湖南航空航天及北斗产业正在形成区域联动发展态势,长株潭地区已成为湖南构建北斗系统核心技术的主战场。湖北以武汉东湖高新区为集聚地,构建了“两基地四园区”空间格局,包括国家地球空间信息产业化基地、国家航天产业基地以及光谷软件园等专业园区。

6月26日,于贤成作为中国卫星导航定位协会会长在武汉出席北斗产业成就回顾与展望大会。次日,他前往湖南株洲,出席湖南北斗天汇信息科技有限公司揭牌仪式暨创新产品发布会。

株洲市北斗集团总经理曹建军介绍,株洲已聚集北斗关联企业130多家,涵盖部组件研发、整星制造、星座运营、终端检测等多个环节,初步形成了覆盖“芯片—整星—终端—应用—数据”的北斗全产业链。未来,随着“北斗+”融合创新和“+北斗”时空应用的深入推进,株洲还将打造时空智能新型智慧城市应用场景,提升城市治理的精细化、数字化、智慧化水平。

区域竞争加剧的背后,是中部地区均缺少龙头企业引领。目前湖北以北斗产业为主营业务的企业,尚无一家年营收超过10亿元。

目前东湖高新区制定的产业发展规划指出,该区力争到今年底,攻克一批关键核心技术,培育3家以上规模过10亿元的龙头企业、30家“隐形冠军”和专精特新企业。

可以看出,中部地区一定程度上存在“科研强、产业弱”的痼疾,在技术转化环节尤为突出。武汉大学研发的1毫米级北斗定位技术全球领先,但成果转化率并不高;小型铷原子钟虽实现年产3000台套能力,却因量产成本与市场接受度的矛盾难以大规模商用。

湖北在北斗产业领域集聚了相关领域顶尖的科学家团队,理论水平高,具备技术基础,但是还需要产业资本加持。

“本地北斗产业资本要敢于对北斗企业进行战略性投资,不要过于追求项目的短期表现,做耐心资本和长期资本。”刘经南院士向支点财经记者表示。

记者了解到,长江产业集团采取“母基金+直投”运作模式,构建1个百亿产业基金集群,撬动各类社会资本向北斗产业聚集,带动形成100亿元基金群,先后投资梦芯科技、吉奥时空、立得空间等40多家省内外北斗代表性企业。

但是也要看到,目前本地多数投资机构普遍对北斗产业持观望态度,芯片研发周期5-8年,以及风投基金的存续期错配是观望主因。

上述接受采访的人士指出,面对2025年关键窗口期,中部北斗产业需要三剂“特效药”:强化龙头企业引领,创新产融结合模式,打造场景创新共同体。

“汽车产业是湖北的优势产业,倘若每台汽车都用上北斗导航芯片,或将为北斗芯片提供诸多应用场景。”业内人士称。


芯片原子钟产品展示现场

刘经南院士:鄂企要勇于在国际市场上展开竞争

武汉大学测绘遥感信息工程全国重点实验室教授李必军对支点财经记者说,北斗产业的发展,关键在市场。对湖北来说,要开放更多的应用端市场。

梦芯科技常务副总裁张正烜认为,北斗产业在未来产业如低空经济、机器人等赛道上的应用不容错过。

中国民航局最新数据显示,2025年我国低空经济市场规模将突破1.5万亿元,至2035年更有望攀升至3.5万亿元。这一蓬勃发展的产业蓝海,正为低空经济核心基础设施——北斗系统,开辟全新发展机遇:无人机物流、低空旅游、应急救援等场景对高精度定位的刚性需求,将催生百亿级终端市场。

记者了解到,湖北已率先布局,东风汽车车载北斗终端年增33万套,光谷左岭大道测试的“北斗+智能公交”实现红绿灯倒计时精准预告。

山西证券研究所分析师高宇洋认为,随着机器人、自动驾驶、农业、城市和基础设施等产业升级,高精度导航定位市场规模有望持续扩大。

除了掘金未来产业的赛点,近年来北斗“出海”的朋友圈也正日益扩大。

“国内市场已现饱和状态,国际市场大有可为。”中国卫星导航定位协会会长于贤成对支点财经记者说。

今年3月,日本知名地信企业luce-search公司社长渡边丰一行到访武汉大学科技园地理信息特色服务出口基地,考察了梦芯科技、依迅北斗、际上导航、中仪物联等基地骨干企业技术、产品及应用情况。

好消息是,今年6月中旬,武汉大学科技园内多家企业向日本市场供应了北斗应用的测试产品。

目前园区内多家企业的核心技术产品在国际市场上得到了广泛应用。武汉大学科技园相关负责人告诉支点财经记者,在非洲摩洛哥,珈和科技基于卫星遥感数据的农业智能服务“点点田”产品,为当地玉米提供生长管理监控;在北美、东南亚等许多国家和地区,已用上了武汉际上导航科技有限公司研发的国产多平台移动激光雷达设备。

中部地区北斗企业近年来加速国际化布局,通过技术合作、渠道整合、本地化生产等模式开拓海外市场,在欧美、东南亚、中东、非洲等地区取得显著突破。

不过,在于贤成看来,对中部地区北斗企业而言,出海是一项全新的课题,虽然梦芯科技今年已有部分海外市场营收,但是这些企业开拓海外市场,还有不少的路要走。


市民正在观看北斗芯片展示画面。

刘经南院士告诉支点财经记者,北斗海外市场是一片广阔的蓝海。湖北本地企业要跳出湖北市场,勇于在国际市场上展开竞争。

目前北斗产业“出海”的潜能正在释放。从头部上市公司华测导航海外业务来看,2024年上半年海外营收增速达34.98%,占比超30%。

中国卫星导航定位协会北斗时空技术研究院院长李冬航指出,北斗产业规模化国际化发展的良好局面正在形成,正从“单点出海”转向“生态输出”。

但要看到的是,目前行业资源向头部企业聚集效应明显,头部芯片公司机遇大于挑战,无规模、低毛利的公司生存空间再压缩,行业格局将进一步加速分化。

“新的芯片发布后,我们将加速奔跑。”梦芯科技常务副总裁张正烜对全新芯片的市场前景充满信心。

湖北北斗产业已形成“科研—制造—应用”的全链条生态优势,在国家北斗战略版图中占据核心地位。但真正的破局,将依赖于龙头企业的生态整合能力与全球化视野。

(支点财经记者 袁阳平 / 通讯员 李江 韩雨晴 / 实习生 郭天仪)

编辑丨胡馨月

编审丨刘定文


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