建设进度：13号线东延伸高科中路站~丹桂路站、张江路站~王家浜中间风井区间盾构相继始发

【信源】申通建设

【编辑】马小播

【本期责编】蓝爸爸

【本期编审】Shining灵感

七月的申城，地面暑气蒸腾，地下工程战场同样热火朝天。上海轨道交通13号线东延伸工程再传捷报：7月7日，“高科中路~丹桂路”区间下行线57号盾构顺利始发；7月9日，“张江路站~王家浜中间风井”区间上行线73号盾构成功启程。加上已稳步推进的“高科中路~丹桂路”上行线和“张江路站~王家浜中间风井”下行线盾构，两大区间正式迈入“双线四机”同步掘进的加速阶段。

由上海申通建设集团第一分公司牵头，上海隧道院、上海隧道公司联手组成的“联合体战队”，将党团力量化作强劲引擎，正全力备战地下空间的“穿针引线”挑战。

党建作盾，筑牢“地下迷宫”应对防线

面对“高科中路-丹桂路”区间87°交角下穿地铁2号线、净距仅2.1米的“极限挑战”，党员先锋队已带头坚守一线，提前部署毫米级精度控制技术，立志实现“无感化穿越”；针对“张江路站~王家浜中间风井”区间密集桩基这一“拦路虎”，党团力量早已联合攻坚，通过三维建模还原地下管线“迷宫”，创新采用MJS加固、承台固定等组合技术，为盾构机预设安全通道。

青春冲锋，精研“数据密码”备战攻坚

青年突击队化身“地下神经中枢”，24小时紧盯盾构推进速度、土仓压力等参数，为应对350米最小平曲线半径、25‰最大纵坡等“刁钻”指标，已提前完成设备调试方案优化，如同为精密仪器预设“运行准则”。从“百环”验收的稳稳通过，到68环推进中的机架转接，每一步都凝聚着“绣花般”的精细功夫，为后续挑战积蓄底气。

如今，四台盾构机在地下“齐头并进”，这不仅是上海轨道交通建设加速推进的信号，更是党团引领基建的生动体现。这群冲锋在前的党团力量，正以党徽为指引照亮前路，用青春书写责任与担当，为城市地下交通网络编织更紧密的“血管”。未来，当乘客平稳穿梭于地下时，必将见证他们用匠心与汗水铸就的“隐形勋章”。