辽宁
奥克兰一名男子对交通局开出的公交专用道罚单提出诉讼，但诉讼并未成功抹除他的全部罚款。
奥克兰男子Michael Beckett并非首位对备受争议的奥克兰公交专用道摄像头系统提出抗议的司机。
去年的一份数据披露，奥克兰市议会在短短三年半时间内通过公交专用道罚款收入超过9100万纽币。
根据Beckett的描述，当他从市中心Queen St向北行驶，左转进入Mayoral Drive时，没有提前看到任何关于转弯之后有公交车道的提示。
四周后，他收到了150纽币的罚款通知。
奥克兰交通局表示，根据拍摄到的画面， Beckett 使用公交专用道超过50米，因此必须支付罚款。
但 Beckett 坚称自己无法避免这一错误，因此将此事诉诸法庭。
“当我转过街角时，路面上突然出现了公交专用道的字样。但在转弯前我并未看到任何警示标志。”
上 周三，法庭裁决显示， Beckett 的罚款被减免30%，但其余部分维持原判。裁决未说明具体理由。
据奥克兰交通局交通与停车合规负责人 Rick Bidgood 称，该路口的标志符合《陆路运输规则》中关于交通控制设备的有关要求。
“交通局 还在公交专用道内铺设绿色路面，以此更显著地提醒驾驶员。 ”
《陆路运输（道路使用者）规则》中关于公交车道的规定明确指出，驾驶员在转弯前可 短暂地 使用公交车道，不得超过50米。
目前， Beckett 正在考虑是否继续提出上诉。
ref:
https://www.stuff.co.nz/nz-news/360753021/auckland-driver-says-lack-warning-bus-lane-led-fine
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