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7月12日，印度空难初步调查报告出炉，发现飞机坠毁前，控制两台发动机燃油控制的开关从“运行”切换至“切断”。
虽然报告没有说出导致“切断”的只能是人为，还需要调查，最终报告可能需要1年的时间才能出来。但是人们也想不到为什么飞机才起飞1分钟两个燃油开关就先后出现异常。
要说是人为，基本不可能。
但是除了人为，有什么能导致飞机在起飞1分钟左右燃油开关就被关闭？这是什么机械障碍？
事情发生在6月12日11点多，当时客机飞抵古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场，准备新的旅程。它的上一程旅客刚刚在社媒吐槽这架飞机上很多都坏了。
2小时后，飞机起飞。
燃油开关被关闭后，有驾驶员发现了，问另外一个驾驶员“为什么切断？”对方回答“没有”。驾驶员发出了紧急求救信号，已经来不及了，5秒后“黑匣子”停止记录，飞机坠毁。
坠机驾驶舱语音记录被公开，目前没有透露发出疑问的是机长还是副机长。这两位飞行员目前成为关注的焦点。
没有人相信飞行员会故意关闭燃油开关，他们也都有丰富的飞行经验，有各自幸福的家庭。关闭燃油开关，意味着他们自己也难逃机毁人亡。
到底为什么？
我们不能简单地用“轻度，中度，重度，印度”去调侃。毕竟这是一起导致机上242人死亡，地面有37人死亡的惨烈空难。
那个坐在11A的幸运男子已经出院，如果知道这可能是人为事故，估计他会愤怒。
看着事故报告，他会不会考虑代表机上的乘客去起诉？
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