山东
现在自驾游成了非常流行的出行方式，不仅可以避开人群聚集，还可以自由欣赏沿途的风景。不过，旅途中少不了为手机、平板等用电设备充电，如果车内充电线多了，绕成一团会让车内显得非常凌乱。相信很多车主和我一样都希望车内整洁，那么有没有好的解决办法呢？今天就介绍一款倍思 VR2 MAX伸缩线60W车载充电器给汽车车主们。
包装比较简洁，正面是产品的外形图片和产品名称，背面是场景使用图片、参数和厂家等相关信息。从参数信息可以看到，这款车载充电器分两个版本，一个是60W，一个是100W，而我选择的是一款60W的，其采用了TPE+铝合金材质，USB-C接口最大输出功率为30W，双C接口最大输出功率为60W。
这款车载充电器采用了一拖二的设计，不仅支持安卓和USB设备同时使用，还支持主流的PD、QC、SCP、FCP 等快充协议，输出功率可达60W，可以让你的设备在驾驶过程中快速回血。不用时，只需轻轻一拉充电线就会自动收回，非常的方便。
这款车载充电器的外观尺寸为119mm×52mm×40mm，它的充电线采用了双向自由拉伸设计，这样在抽拉时不至于拨出充电头。另外，它的充电线采用了面条线设计，在使用过程中不会缠绕，两条出线端还有个卡扣设计，可以调节分线长度，给每台设备充电时，也不会拖拉，打理非常方便。
平常使用的车载充电器电源输出接口都是平齐的插入充电口，在拔充电线时，很容易会把充电器一并拔下。而倍思 VR2 MAX伸缩线60W车载充电器采用了双线自由拉伸的方式，线材采用了柔韧的TPE线材和单股0.06mm镀锡铜线芯，坚韧且不易被拉断，此外它的拉伸线长达到80cm，满足主副驾驶位的充电需求。
采用了三向自由旋转，双旋转轴搭配灵活出线口，让线体随拉随转；特别是经过了行业的30000次拉伸测试，正常使用情况下可以使用长达5年之久。
充电接口方面，则是搭配了四口设计，分别位双USB-C线+USB-A口+USB-C口，多设备可以同时进行充电，让家庭户外出行不用再为排队充电而发愁。此外，采用的双线分控的设计，独立的双C快充线，双设备可以同时快充，满足主副驾驶位的使用需求，双向拉伸也不会缠绕。
实际使用，时尚百搭，车载充电器内置了智能识别芯片，可以有效的进行识别充电环境，让低温充电更加安全。非常喜欢它的可拉伸式的设计，充电线拉出后，只要再轻轻一拉就会自动收回。我经过多次测试，充电线无论拉出的长短，都可以很顺畅地自动缩回，整个体验感还是非常不错的。
实际测试，在手机几乎没电的状态下开始充电，半小时就可以充到60%电量，充电速度还是非常快的。如果是自驾出行，手机开启导航，也不用担心耗电问题，使用倍思 VR2 MAX伸缩线60W车载充电器也能给手机快速回血。
倍思 VR2 MAX伸缩线60W车载充电器，整体使用我还是非常满意的，特别是它采用的伸缩式设计，不会让车内显得凌乱不堪。在充电速度方面，支持主流的PD、QC、SCP、FCP 等快充协议，输出功率可达30W，无论是安卓还是苹果手机都能轻松应对，而且充电效率比常规车充速度至少可提升2倍以上，可以大大提升自驾过程的快速充电。
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